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永創(chuàng)減震器載荷疲勞試驗機主要適用于摩托車減震器的疲勞強度、疲勞壽命、耐久疲勞、往復(fù)疲勞、伸縮疲勞、載荷疲勞、彎曲疲勞、破壞疲勞等力學(xué)性能測試以及研究性能分析。下面就為大家簡單介紹一下汽車減震器對于汽車舒適性能的影響：
汽車作為出行工具，現(xiàn)在也已經(jīng)越來越普及，對于大家來說，汽車的空間和舒適度是選擇汽車的很重要的兩點，那么久不得不提減振器對于汽車的作用，今天減震器廠家給大家介紹一下這方面的小常識。
汽車的舒適性和操縱穩(wěn)定性是衡量懸掛以及減振性能好壞的主要指標(biāo)。不過由于這兩個方面的排斥性，需要考慮舒適性與操縱性間的度。特別是在進(jìn)彎和出彎時，車身重量轉(zhuǎn)移的速度會影響操控的平衡。這種影響會持續(xù)到重量轉(zhuǎn)移完成，而車身重量轉(zhuǎn)移的速度是由減振器所控制的，改變減振器在壓縮和拉伸行程的軟硬度可改變車身重量轉(zhuǎn)移速度。減振器越硬，轉(zhuǎn)移速度越快，相對應(yīng)的重量轉(zhuǎn)移越快，汽車的轉(zhuǎn)向反應(yīng)越好，相應(yīng)的就降低了舒適性。
濟南永創(chuàng)專業(yè)生產(chǎn)減震器載荷疲勞試驗機、減震器彎曲疲勞試驗機、減震器壽命試驗機。
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