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汽車空氣懸架彈簧支架疲勞壽命計算
汽車空氣懸架彈簧支架疲勞壽命的檢測選擇電液伺服式疲勞試驗機來完成試驗。
隨著汽車技術(shù)的發(fā)展和人們生活水平的提高，人們對汽車的舒適性要求越來越高。作為影響汽車舒適性的空氣懸架在各種車型上開始大量應(yīng)用。安裝有空氣懸架的車輛可以獲得理想的固有頻率，減小了整車的振動噪聲，車輪動載荷小，可以獲得良好的行駛平順性。彈簧支架是空氣懸架系統(tǒng)中的關(guān)鍵零部件之一，它的作用是支撐空氣彈簧、、鏈接懸架導(dǎo)向機構(gòu)和轉(zhuǎn)向節(jié)以及傳遞載荷，該零件的強度好壞對于整車在行駛過程中的安全性有著至關(guān)重要的影響。
懸架中零部件間的相對運動關(guān)系，定義零部件的拓撲結(jié)構(gòu)，對零部件進行重新組合，將沒有相對運動關(guān)系的零部件組合為一體，確定重新組合后零件間的連接關(guān)系的連接點的位置，計算或測量重新組合后的零部件質(zhì)心位置、質(zhì)量和轉(zhuǎn)動慣量，確定減震器的阻尼特性和彈簧的剛度特性，定義主銷軸線，輸入車輪的前束角和外傾角。
濟南中創(chuàng)專業(yè)生產(chǎn)懸架彈簧疲勞試驗機、懸架彈簧剛度測試機、懸架簧位移測試儀等懸架系統(tǒng)檢測設(shè)備。
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