日本SMC自由安裝型氣缸CU16-30D安裝尺寸詳情如下：

描述：
內置磁環 - 無內置磁環
缸徑 16 缸徑 16mm
通口螺紋的種類 - M5X0.8 Rc1/8
訂制規格 - 標準
節省空間氣缸可直接多面安裝
帶磁性開關
氣缸行程 50 氣缸行程 50mm
磁性開關型號 - 無磁性開關
磁性開關個數 - 2個 或 無

實物圖：

缸筒：
缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內
SMC、 CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現雙向密封，活
塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母
做平穩的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8μ

注意事項：
當通用安裝氣缸帶有D-A9或D-M9時
自動開關被使用時，自動開關可以被激活
無意中如果缸安裝距離小于
尺寸顯示在表中。 因此，請務必提供
（MU-S025）到氣缸相對的區域
自動開關安裝在另個氣缸上。 （請詢問
多細節）
比尺寸長的距離。 如果距離
氣缸之間的距離必須小于尺寸
在表中給出，粘貼鋼板或磁屏蔽板

型號表示：

日本SMC自由安裝型氣缸CU16-30D安裝尺寸活塞桿：
活塞桿是氣缸中Z重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面
經鍍硬鉻、或使用不銹鋼、以防腐蝕，并提高密封圈的
耐磨性。

定期檢查：
1）松開氣缸安裝螺釘
2）手術是否順利。
3）活塞速度和循環時間的變化。
6）如果活塞桿上有劃痕，并且有油脂狀況。
7）空氣過濾器的排水是否經常排出。
至少檢查以上幾點，如果發現任何故障，請聯系代表
4）外部泄漏
5）中風是否適宜。

密封圈：
回轉或往復運動處的部件密封稱為動密封，靜止件部的密
氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小
封稱為靜密封。
缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:
整體型、鉚接型、螺紋聯接型、法蘭型、拉桿型。
部免潤滑氣缸。
 

尺寸圖：

型號系列動作方式缸筒內徑（mm）
標準型 CU 單桿雙作用 6，10，16，20，25，32
標準型 CU 單作用（伸?縮） 6，10，16，20，25，32
標準型 CUW 雙桿雙作用 6，10，16，20，25，32
桿不回轉型 CUK 單桿雙作用 6，10，16，20，25，32
桿不回轉型 CUK 單作用（伸?縮） 6，10，16，20，25，32
桿不回轉型 CUKW 雙桿雙作用 6，10，16，20，25，32
長行程標準型 CU 單桿雙作用 6，10，16，20，25，32
長行程
桿不回轉型 CUK 單桿雙作用 6，10，16，20，25，32
帶氣緩沖 CU-A 單桿雙作用 20，25，32
真空用 ZCUK 單桿雙作用 10，16，20，25，32
Series Variations
使用環境：
要使用清潔干燥的壓縮空氣。空氣中不得含有機溶劑的合成油、鹽、腐蝕性氣體等，以防缸、閥動作不良。
安裝前，連接配管內應充吹洗，不要將灰塵、切屑末、密封袋片等雜質帶入缸、閥內。
在灰塵多、有水滴、油滴的場所，桿側應帶伸縮防護套。
不能使用伸縮防護套的場合，應選用帶強力防塵圈的氣缸或防水氣缸。
氣缸的環境溫度和介質溫度，在帶磁性開關時若超出-10~60℃，要采取防凍或耐熱措施。
在強磁場環境中，應選用帶耐強磁場的自動開關的氣缸。
標準氣缸不得用于有腐蝕性的霧氣中或使用密封圈發生泡的霧氣中。
活塞桿上通常只能承受軸向負載。要避免在活塞桿上施加橫向負載和偏心負載。
有橫向負載時，活塞桿上應加導向裝置，或選用帶導桿氣缸等。
負載方向有變化時，活塞桿前端與負載使用浮動接頭。這樣在行程的任何位置不會出現別勁的現象。
氣缸受力大時，氣缸的安裝臺要有防止松動、變形和損壞的措施。
安裝固定式氣缸時，負載和活塞桿的軸線要致。安裝耳環式或耳軸式氣缸時，應保證氣缸的擺動平面和負載的擺動在個平面內。
使用速度控制閥進行氣缸的速度調整時，其節流閥應從全閉狀態逐漸打開，調至所希望的速度。
調整圈數不超過Z大回轉圈數。調整完畢，將鎖母鎖緊。

日本SMC自由安裝型氣缸CU16-30D安裝尺寸