本文介紹一種汽車盤轂芯，包括盤轂芯本體，所述盤轂本體的中心設置有中心軸孔，所述中心軸孔的內壁上間隔均勻地開設有截面為“n"形條狀凹槽，所述盤轂芯本體的外壁圓周徑向上設置有向外凸起的用于與盤轂套連接的齒壁和第二齒壁，所且所述齒壁的截面為一個上窄下寬的等腰梯形，所述第二齒壁的截面是一對相對的矩形，所述盤轂芯本體采用35CrMo材質制成。

本實用新型在盤轂芯本體的外壁圓周上環繞設置有用于與盤轂臺扣合連接的齒壁和第二齒壁，保證了盤轂芯與盤轂套連接緊密，在整個離合器工作時不會產生抖動現象，同時所述盤轂芯本體采用35CrMo材質制成，抗拉強度大，耐磨性好，延長了整個盤轂芯的使用壽命。

涉及到檢測設備及實驗類型，需要提到扭轉試驗臺，濟南永創研發生產的汽車輪轂芯扭轉試驗臺是一種力學實驗設備，主要用于汽車配件芯軸扭轉、連接件、連桿、各類芯軸、芯棒、漲緊輪、離合器、車載工具等各類配件扭轉檢測試驗；所測試樣安裝在可調整空間的夾具之間，可適應不同的被測試試樣扭轉力學性能的試驗。