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隨著國內(nèi)空氣彈簧懸架系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)的成熟，以及國家對(duì)客車質(zhì)量等級(jí)評(píng)審新規(guī)定的執(zhí)行，橡膠空氣彈簧在車輛上的應(yīng)用前景將越來越普遍和廣闊。
當(dāng)車輛采用空氣懸架系統(tǒng)后，可以實(shí)現(xiàn)車身高度的自動(dòng)調(diào)節(jié)，使車身高度保持不變，橡膠空氣彈簧的自然頻率低，減振和隔音效果好，可以大大提高車輛行駛的平順行，乘座的柔軟性和舒適性，同時(shí)可有效保護(hù)車上自身的和運(yùn)輸?shù)木軆x器和電器設(shè)備，減少維修次數(shù)和降低維修費(fèi)用，延長車輛使用壽命，并大大降低車輛對(duì)路面的沖擊，延長路面的使用壽命。
永創(chuàng)橡膠空氣彈簧縱向剛度試驗(yàn)臺(tái)主要用于地鐵、高鐵、汽車等行業(yè)的橡膠空氣彈簧做橫向載荷、縱向剛度、橫向力、縱向位移、橫向剛度、縱向載荷、橫向位移等力學(xué)性能的試驗(yàn)。
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