漲緊輪扭力測(cè)試儀主要適用于漲緊輪扭力、扭矩、靜扭強(qiáng)度、扭矩變形等力學(xué)性能測(cè)試。漲緊輪在發(fā)動(dòng)機(jī)上的工作原理：

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)卸載時(shí)，漲緊輪所靠緊的那段皮帶，在拉力差的情況下會(huì)變的松弛，即就需要漲緊輪在彈簧扭力的作用下，沿著自身中心軸迅速的反時(shí)針擺動(dòng)以及時(shí)彌補(bǔ)皮帶上的漲盡力下降；
反之，當(dāng)曲軸做加載運(yùn)動(dòng)時(shí)，漲緊輪所靠緊的那段皮帶會(huì)進(jìn)一步拉緊，這時(shí)帶輪就需要沿著自身中心軸做順時(shí)針旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)嗎，同時(shí)也就把皮帶系統(tǒng)的動(dòng)能轉(zhuǎn)換為彈簧的彈性能儲(chǔ)存在彈簧當(dāng)中，以便在卸載時(shí)使用。

漲緊輪在發(fā)動(dòng)機(jī)起到很重要的作用，對(duì)于檢測(cè)*。

濟(jì)南中創(chuàng)試驗(yàn)機(jī)專業(yè)生產(chǎn)漲緊輪扭力測(cè)試儀、皮帶輪扭矩測(cè)試機(jī)、聯(lián)軸器扭矩試驗(yàn)機(jī)、花鍵軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)、凸輪軸靜扭強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)、橋殼彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)、車橋耐久疲勞測(cè)試機(jī)等各種汽車零部件檢測(cè)設(shè)備。