市政供熱——鋼套鋼直埋蒸汽保溫管道應用

     蒸汽管道設計應有坡度，以便排除冷凝水。有許多施工人員對坡度極不重視，認為過熱蒸汽在輸送過程中不易產生冷凝水，安裝中出現無坡度或干管反坡，若運行中一旦停蒸汽，冷凝水局部滯留，再一送汽,產生水擊，將導致管道疲勞，減少壽命。   (2)蒸汽管道接口采用焊接，要求焊縫尺寸符合標準，無焊瘤、咬肉、裂紋、孤坑、夾渣、氣孔等現象。焊接部分必須先按標準要求打坡口，避免焊縫纏繞.但目前施工單位的焊工多數無證上崗，造成工程質量低劣。所以要求施工單位必須把住質量關、確保管道接口質量。   (3)管道的支、吊、托架在熱力系統中起著非常重要的作用。管道的支架有固定支架和活動支架，尤其是較大規格的熱力管道，其推力較大，固定支架十分關鍵，不能與活動支架混淆，否則補償器不起作用，后果嚴重。

市政供熱——鋼套鋼直埋蒸汽保溫管道應用

   濟鋼干熄焦工程D426蒸汽管道運行時就因施工過程漏設固定支架，管道盲板力集中于固定支架附近的管道拐彎處，造成拐彎處管道斷裂。管道托架即管托制作，必須接合管道保溫厚度設計其管托高度，避免高度過小造成管道移動時保溫材料的破壞。施工時，確保活動支架管托與支架頂  保持平、滑，減少磨擦。   (4)蒸汽管道安裝轉彎部分應采用熱煨彎頭。按《動力設施國家標準圖集》的要求，焊接彎頭、沖壓彎頭均適用于不大于40MPa的蒸汽管道上，但多年的實際經驗證明：由于蒸汽管道的熱脹冷縮，沖壓彎頭、焊接彎頭的焊口部位受應力大，變化頻繁，時間一長，焊口部位出現裂縫漏水現象，濟鋼的蒸汽管道的沖壓彎頭一般1年一換。蒸汽管道接口采用焊接，要求焊縫尺寸符合標準，無焊瘤、咬肉、裂紋、孤坑、夾渣、氣孔等現象。焊接部分必須先按標準要求打坡口，避免焊縫纏繞.但目前施工單位的焊工多數無證上崗，造成工程質量低劣。所以要求施工單位必須把住質量關、確保管道接口質量。

市政供熱——鋼套鋼直埋蒸汽保溫管道應用 

      (3)管道的支、吊、托架在熱力系統中起著非常重要的作用。管道的支架有固定支架和活動支架，尤其是較大規格的熱力管道，其推力較大，固定支架十分關鍵，不能與活動支架混淆，否則補償器不起作用，后果嚴重。濟鋼干熄焦工程D426蒸汽管道運行時就因施工過程漏設固定支架，管道盲板力集中于固定支架附近的管道拐彎處，造成拐彎處管道斷裂。管道托架即管托制作，必須接合管道保溫厚度設計其管托高度，避免高度過小造成管道移動時保溫材料的破壞。施工時，確保活動支架管托與支架頂  保持平、滑，減少磨擦。   (4)蒸汽管道安裝轉彎部分應采用熱煨彎頭。按《動力設施國家標準圖集》的要求，焊接彎頭、沖壓彎頭均適用于不大于40MPa的蒸汽管道上，但多年的實際經驗證明：由于蒸汽管道的熱脹冷縮，沖壓彎頭、焊接彎頭的焊口部位受應力大，變化頻繁，時間一長，焊口部位出現裂縫漏水現象，濟鋼的蒸汽管道的沖壓彎頭一般1年一換。采用熱煨彎頭必須設計合理的彎曲半徑，不小于35D(D為管道的公稱直徑)，如彎曲部位彎扁，橢圓率超差，內壁出現折皺現象，保證不了工程質量。