擠壓機中ATOS液壓缸升降、轉向油路為獨立回路,用于自動調平和導向.工作時,液壓油通過插裝式電磁換向閥中優先分流閥分流,經中壓油管供給各ATOS液壓缸,回油經冷卻后流入油箱.ATOS液壓缸升降、轉向回路的系統壓力則由插裝式電磁換向閥中設置的優先分流閥調節.
經濾油機過濾達到設計要求后加入油箱,并保證油量充分;對油散熱器內部進行長時間清洗,外部保證清潔干凈且無翅片變形.
開機運行后,調節ATOS變量泵流量大小到適當位置,保證升降、轉向缸工作平穩,系統壓力無異常,連續無負荷空轉運行lh后,測量各部位溫度偏高.
主泵與驅動馬達形成的液壓回路為邊墻擠壓機的主回路,用于驅動螺旋輸料器.工作時,液壓油經過吸油濾油器從油箱中被吸出,通過主泵自帶操縱滑閥,控制液壓油經高壓油管后供給驅動馬達,回油經散熱器冷卻后流.
ATOS變量泵作業過程中的振動,使泵體內的頂銷在回位彈簧的作用下不斷沖擊斜盤體,zui終發生疲勞破壞.變量泵為葉片泵,高壽命昂貴,對液壓油品質要求高,故障率高,維修費用也較高.
ATOS液壓元件本高性能均由意大利ATOS高質量直接采購,自己有可以進口報關資格,所以我們的貨源都是直接海外一手貨源,確保產品質量為*,如果您也有這方面的需求,請隨時來電來函咨詢采購!。