ATOS流量控制閥簡稱流量閥，它通過改變節流口通流面積或通流通道的長短來改變局部阻力的大小，從而實現對流量的控制，進而改變執行機構的運動速度。ATOS流量控制閥包括節流閥、調速閥、分流集流閥等。
ATOS流量控制閥產生堵塞的主要原因是：
①油液中的雜質或因氧化析出的膠質等污物堆積在節流縫隙處。
②由于油液老化或受到擠壓后產生帶電的極化分子，被吸附到縫隙表面，形成牢固的邊界吸附層，因而影響了節流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長到一定厚度時，會被液流沖刷掉，隨后又重新附在閥口上。這樣周而復始，就形成流量的脈動。
③ 閥口壓差較大時容易產生堵塞現象。
ATOS流量控制閥減輕堵塞現象的措施有：
1、采用大水力半徑的薄刃式節流口。一般通流面積越大、節流通道越短、以及水力半徑越大時，節流口越不易堵塞。
2、當選擇節流口前后的壓差用多個節流口串聯。一般取ΔP＝0.2～0.3MPa。
3、精密過濾并定期更換油液。在節流閥前設置單獨的精濾裝置，為了除去鐵屑和磨料，可采用磁性過濾器。
4、節流口零件的材料應盡量選用電位差較小的金屬，以減小吸附層的厚度。
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