試驗變壓器在原理上與一般的電力變壓器相同，但在結構上有許多特點
(1)試驗變壓器電壓高而容量小。由于電壓高，高壓繞組要采用較厚的絕緣及較寬的油司隙距離，
因此試驗變壓器的漏磁通較大，短路電抗值也較大。
(2)試驗變壓器不會受到大氣過電壓及操作過電壓的侵襲，因而絕緣可采用較小的安全系數。
(3)通常試驗變壓器的持續工作時間較短，不會過熱，不必采用復雜的冷卻系統。正是由于試驗
變壓器允許溫升較低，故在額定電壓和額定功率下只能短時運行。
(4)試驗變壓器的短路電流較小，不必考慮繞組的短路機械強度。
(5)由于電壓波形影響試驗結果，試驗變壓器的波形畸變應盡可能小。因此，應采用的鐵芯
和較低的磁通密度。
(6)為了減少對局部放電試驗的干擾，試驗變壓器本身的局部放電電壓應足夠高。因此，應采用
合理的絕緣結構和完善的絕緣處理工藝。
試驗變壓器都是做成單相的，有油浸式和干式等。高壓的大多采用油浸式，按其外殼材料的不同，
油浸式試驗變壓器可以分為金屬殼和絕緣殼兩類。金屬殼類又可以分為單套管和雙套管兩種。