現(xiàn)下，流行著各類型的時(shí)尚滑板車，但任何一個(gè)產(chǎn)品在進(jìn)入市場(chǎng)前必須建立一個(gè)適當(dāng)?shù)陌踩徒】档氖褂昧?xí)慣，國(guó)家也對(duì)滑板車進(jìn)行了要求，近期我司對(duì)滑板車耐久性測(cè)試研發(fā)出新儀器，適合滑板車生產(chǎn)廠家，目前已有不少家客戶定下此滑板車耐久性試驗(yàn)機(jī)。

滑板車動(dòng)態(tài)耐久性試驗(yàn)機(jī)HD-J220

滑板車耐久測(cè)試知識(shí)擴(kuò)展方法

1、 踏板

施加一個(gè)相當(dāng)于生產(chǎn)商規(guī)定的zui大重量的3倍的靜態(tài)負(fù)荷在前輪軸和后輪軸的中間, 如果沒(méi)有規(guī)定zui大重量, 則施加600磅的負(fù)荷, 且負(fù)荷施加在一塊6英寸 X 6英寸X 2英寸的木板上, 負(fù)荷的軸線在前后輪軸線的中間.

2、手把 / 手把桿的壓力測(cè)試

把手把調(diào)到zui高位置, 根據(jù)說(shuō)明書鎖定手把 / 手把桿的調(diào)節(jié)裝置, 如果產(chǎn)品帶有快拆裝置 (是指不需要借助工具的那種), 用來(lái)鎖定快拆裝置的zui大力度不能超過(guò)15磅, 施力的位置是操縱桿的末端后移1/4英寸處.

施加一個(gè)100磅的靜態(tài)的壓力(垂直向下)在手把頂端的中間, 5秒內(nèi)上到100磅, 并且維持10秒鐘.

3、手把 / 手把桿的疲勞測(cè)試

固定滑板車的踏板, 使它不能移動(dòng), 固定滑板車的前輪, 使它不能轉(zhuǎn)向. 在距離兩個(gè)把手的末端1英寸處, 施加一個(gè)60磅的力, 從一個(gè)”向后 / 向上” 的, 和地面形成一個(gè)45°角的方向施加, 然后又從一個(gè)相對(duì)的 向前 / 向后” 的方向施加. 測(cè)試進(jìn)行總共5000個(gè)循環(huán), 速度為不超過(guò)每秒鐘一個(gè)循環(huán).

4、 手把 / 手把套的保持力測(cè)試

沿著手把的軸向, 施加一個(gè)15磅的力在手把套上, 5秒內(nèi)上到15磅, 并且維持10秒鐘.

5、邊石撞擊測(cè)試

在踏板的中間放上一個(gè)生產(chǎn)商規(guī)定的zui大重量, 如果沒(méi)有規(guī)定zui大重量, 則施加200磅, 開動(dòng)滑板車, 撞擊一個(gè)垂直高度為6英寸(15CM)的固定的邊石上, 速度為6.6英尺/秒 (2米/秒), 總共撞3次.