在現(xiàn)行規(guī)程中,無(wú)論是數(shù)字指示秤、非自行指示秤還是模擬指示秤其檢定規(guī)程,對(duì)標(biāo)準(zhǔn)砝碼的替代都有明確的要求。現(xiàn)就數(shù)字指示秤檢定規(guī)程JJG539-97在這方面的規(guī)定,并以SCS-100電子汽車衡在檢定、校準(zhǔn)工作中標(biāo)準(zhǔn)砝碼的替代為例,來(lái)具體談?wù)勅绾螌?duì)其正確應(yīng)用、理解及把握。JJG539-97中規(guī)定:當(dāng)被檢衡器的大秤量大于1T時(shí),可使用其它恒定載荷來(lái)替代標(biāo)準(zhǔn)砝碼,前提是至少具備1T標(biāo)準(zhǔn)砝碼,或是50%大秤量的標(biāo)準(zhǔn)砝碼,兩者中應(yīng)取其大者。

   滿足以下條件標(biāo)準(zhǔn)砝碼的量可以減少,而不是大秤量的50%。(1)若重復(fù)性誤差不大于0.3e,可減少至35%大秤量;(2)若重復(fù)性誤差不大于0.2e,可減少至大秤量的20%。而重復(fù)性誤差是將約為50%大秤量的砝碼在承載器上施加3次來(lái)確定的。也就是說(shuō)在檢定或校準(zhǔn)SCS-100電子汽車衡時(shí)無(wú)論受檢的汽車衡其計(jì)量性能有多好,重復(fù)性誤差有多小,都至少要具備20T標(biāo)準(zhǔn)砝碼,這時(shí)就需要用恒定載荷來(lái)替代標(biāo)準(zhǔn)砝碼來(lái)檢定或校準(zhǔn)。

   替代時(shí)應(yīng)用此20T標(biāo)準(zhǔn)砝碼將SCS-100在20T的稱量段內(nèi)校準(zhǔn),然后再加載接近20T卻不大于20T的恒定載荷,通過(guò)逐加放0.1e的小砝碼,使汽車衡所顯示量的示值明顯增加個(gè)e。這時(shí)假設(shè)附加的小砝碼為△m,根據(jù)P=I+0.5e-△m公式,可知所加恒定載荷的準(zhǔn)確量值,這時(shí)卸載此替代的恒定載荷并準(zhǔn)確記錄其示值,然后重復(fù)上述過(guò)程直至大秤量或80%大秤量。這就要求我們?cè)诿看翁娲鷷r(shí)要準(zhǔn)確記錄、正確計(jì)算每次替代的恒定載荷的量值。

   這種替代在校準(zhǔn)、檢定等工作受標(biāo)準(zhǔn)砝碼資源少條件限制的情況下常被應(yīng)用,經(jīng)實(shí)踐檢驗(yàn)有其正確性、合理性和有效性。但在實(shí)際操作中,不能排除有為了提高工作效率,而去減少中間多次替代環(huán)節(jié),次性地加放定替代的恒定載荷,然后再加放現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量砝碼,通過(guò)看其量值是否正常遞增來(lái)校準(zhǔn)或檢定的現(xiàn)象。