常壓柴油是煉廠常減壓蒸餾中從常壓塔抽出的柴油餾分,不飽和烴含量較高,穩定性較差,容易變色揮發,密度低。催化柴油就是催化裝置出來柴油,比重不低于0.89,穩定性較差,十六烷值低,不能直接用在車上。主要用于和常壓柴油進行混調。可以用在大型的機械上。定性較差,容易變色揮發,密度低。催化柴油就是催化裝置出來柴油,比重不低于0.89,穩定性較差,十六烷值低,不能直接用在車上。主要用于和常壓柴油進行混調。可以用在大型的機械上。
所謂非標油,指的是不通過正規煉廠生產,達不到國家要求的清潔汽油、柴油標準的調和油。其出處主要是一些個體加油站通過混合石腦油、芳烴、MTBE等化工原料直接調和而成的油,或是在辛烷值較低的汽油中添加MTBE使之達到90號,甚至93號、97號汽油的辛烷值標準來充當高標號汽油銷售。由于使用這種非標油的成本要比購買正規油品低得多,因此,一些個體加油站為了更高的利潤而冒險為之。
SKY2303-I柴油十六烷值測定機符合美國試驗與材料協會標準ASTM D613-08《柴油十六烷值測定機》和國家標準GB/T 386-2010《柴油十六烷值測定機》的相關要求。適用于壓燃式發動機燃料十六烷值的定量測定,十六烷值的范圍為0~100,但典型的十六烷值測試范圍為30~65。自動顯示、保存測試結果并打印測試報告。
所謂非標油,指的是不通過正規煉廠生產,達不到國家要求的清潔汽油、柴油標準的調和油。其出處主要是一些個體加油站通過混合石腦油、芳烴、MTBE等化工原料直接調和而成的油,或是在辛烷值較低的汽油中添加MTBE使之達到90號,甚至93號、97號汽油的辛烷值標準來充當高標號汽油銷售。由于使用這種非標油的成本要比購買正規油品低得多,因此,一些個體加油站為了更高的利潤而冒險為之。
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