外嚙合VICKERS齒輪泵模型振動和噪聲 
以建立外嚙合VICKERS齒輪泵整體動力學模型為目標而展開工作，分別建立了VICKERS齒輪泵的困油模型、齒輪嚙合模型以及殼體結構系統模型。通過對模型的建立，然后對其進行仿真分析和研究，能夠對VICKERS齒輪泵的困油壓力、嚙合特性以及振動特性進行準確地評估與預測。同時還研究了異齒數對VICKERS齒輪泵的影響，VICKERS齒輪泵噪聲產生機理以及控制方法。

外嚙合VICKERS齒輪泵模型振動和噪聲             由于液壓VICKERS齒輪泵具有重量輕、輸出功率大、工作可靠、使用方便等特點,廣泛地應用于各種工程液壓機械上。但是,對用戶和操作者來說,要真正掌握或用好VICKERS齒輪泵,則必須了解其原理、結構和安裝上注意事項等。這些在VICKERS齒輪泵產品使用說明書中,已做了詳細的敘述,盡管如此,用戶在裝配使用過程中,仍出現一些使用不當的問題,致使VICKERS齒輪泵很快磨損、大大縮短VICKERS齒輪泵的使用壽命。現將VICKERS齒輪泵使用不當的例子簡述如下:例一: 某液壓翻斗車廠將VICKERS齒輪泵裝在汽車底盤上,與變速器分動頭聯結,由于分動頭與安裝止口不同心,VICKERS齒輪泵軸端裝上后,止口不到位,安裝者將泵左拐右拐,用榔頭敲擊泵的后面,將泵強行裝入(實屬野蠻裝配)。主要工作包括以下幾個方面：以嚙合點到節點的長度為整個論文的位置變量，建立VICKERS齒輪泵困油模型，得出VICKERS齒輪泵的相關參數，主要包括流量、容積、泄露量的計算。研究異齒數對于VICKERS齒輪泵的影響表現在哪些方面，得出主大從小的異齒數組合對于流量特性有利，對困油現象不利；主小從大的異齒數組合對其影響則相反。對VICKERS齒輪泵模型進行仿真得出，當考慮困油壓力對齒輪嚙合產生影響時，即困油模型和齒輪嚙合模型耦合的情況下得出的結果更加可靠，更能真實反映VICKERS齒輪泵的運轉過程。對于殼體結構系統模型的仿真主要分兩部分，靜力學分析和模態分析，并對泵殼結構進行優化分析，在滿足強度和剛度要求的情況下通過減少殼體厚度達到減輕重量、節省材料、提高經濟效益的目的。提出VICKERS齒輪泵噪聲進行實驗方法，并且研究其噪聲產生機理，以及依據噪聲機理提出有效的降噪措施。