為了實現對永磁汽油發電機輸出電壓的整流穩壓,采用dsPIC30F數字信號控制器設計了頻率自適應、相序可識別的可控整流器。通過數字PID控制技術,使得整流器具有良好的穩態和動態性能。試驗表明,通過整流器輸出的直流電壓滿足性能要求,而且在負載切換時動態響應迅速。根據多年短波同相水平天線維護實踐經驗,對同相水平天線搶修高空作業時,汽油發電機能夠為設備提供電能進行了理論分析和實踐描述。為提高便攜式汽油發電機的調速性能,采用數字信號控制器dsPIC開發了一種電子調速器。該調速器能根據負載大小和汽油機實際轉速對油門位置進行調節,通過PID算法實現對汽油機轉速的閉環控制。介紹了系統的總體方案,并對硬件、軟件設計作了具體論述。試驗結果表明,該調速器的控制效果達到設計要求。汽油發電機輸出電壓的穩定性是評價發電機性能的一個重要指標。

為了提高汽油發電機輸出電源的品質,提出了轉速反饋加電流補償的控制方案來解決中小型汽油發電機輸出電壓及汽油機轉速的穩定性問題,給出了詳細的系統方案選擇依據及軟件、硬件設計。實驗結果表明該方案不僅簡單、精度高,而且可以快速響應負載的變化,具有一定的實用價值。我廠是機電部生產小型汽油發電機組的重點企業,汽油發電機組的產量占全國60%以上,其產品技術指標*,噪聲、油耗、頻率調整率、電壓調整率等各項指標均達到較高水平。1985年我廠汽油發電機組榮獲國家銀牌獎,1990年取得了機電部頒發的全國同行業*的小型汽油發電機組產品生產許可證。汽油發電機隔聲罩的研制王祥珍(廣東省環境工程研究設計室)一、研制目的和意義噪聲污染與大氣污染，水污染一起被認為是當代世界三大污染。同大氣污染，水污染比較，噪聲污染有其特殊性，zui主要的區別是噪聲污染是無形的，一般不致命，它直接作用于人的感官，但幾乎沒有.......

利用數字信號控制器設計一種永磁汽油發電機輸出電壓整流的全數字控制系統,具體討論了基于dsPIC30F2010的數字觸發軟件設計。通過軟件編程,控制器產生觸發信號,簡化了原來復雜的移相觸發電路。試驗結果表明,利用這種方法設計的整流電路能適應寬壓和寬頻輸入,輸出電壓穩定,并能在負載切換時動態響應迅速。 利用數字信號控制器設計一種永磁汽油發電機輸出電壓整流的全數字控制系統,具體討論了基于dsPIC30F2010的數字觸發軟件設計。通過軟件編程,控制器產生觸發信號,簡化了原來復雜的移相觸發電路。試驗結果表明,利用這種方法設計的整流電路能適應寬壓和寬頻輸入,輸出電壓穩定,并能在負載切換時動態響應迅速。隨著國民經濟的快速發展，工農業用電需求急劇增加。

作為移動電源和備用電源的發電機，市場需求也隨之日益增大。就汽油發電機而言，其中的電源模塊目前市場上大部分采用交-直-交的變頻模式。該變頻模式具有控制方便，功率因數高等優點，但硬件成本較高是其主要缺點。特別是在大功率場合顯得尤為突出。本課題所研究設計的是一種可大批量生產和便于攜帶的汽油發電機中的電源模塊。該模塊采用交-交變頻模式，輸出為單相220V/50Hz恒定電壓。詳細介紹了單相交-交變頻的工作原理以及交-交變頻的幾種實現方式。在比較了它們各自的優缺點和適用性后，確定采用余弦交點法的邏輯無環流方式來實現交-交變頻。其次由于輸入的原始波電壓、頻率是時時變化的，在計算晶閘管觸發角時，根據余弦交點法的計算公式，采用了事先計算好各值的正弦值和反余弦值存入存儲器中。

系統運行時，按照數據進行查表取值，這樣便于減輕程序運算量以實現復雜的控制運算。然后針對輸出電壓恒定的要求，結合本系統的實際情況，對控制汽油機節氣門開度的步進電機采用了模糊控制的策略。通過對系統數據的測量、矯正分析，建立了模糊控制規則，制定了模糊控制表，實現了在要求精度內的電壓調節的快速性和穩定性。同時對輸出電壓比的控制采用了比例積分(PI)調節，消除了累積誤差，有效地提高了系統穩態性能。鑒于輸出頻率的特點，對輸出頻率的控制采用了開環控制，分析了產生誤差的幾點原因，并采取了相應減小誤差的措施。zui后，選用ATmega16作為整個交一交變頻系統的微處理器。對系統硬件的各個組成部分和程序結構流程進行了分析說明，并將電源模塊與發電機聯機進行了整體調試、測試、評估。

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