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氣動隔膜泵膜片磨損的幾大主要原因分析

時間:2018-1-22 閱讀:2528
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      為你解析氣動隔膜泵膜片磨損的主要原因,一般情況下從以下情況進行分析,氣動隔膜泵的膜片工作壓力6MPa,在進出口料過程中,隔膜左右兩邊分別受力,zui大達4800kN,由于連續受交變力的作用,容易損傷開裂,隔膜泵膜片容易損壞的原因有以下方面:

 
      一、由于隔膜室體積一定,若進料不穩定,壓力低,使進料補償器的料位低于12m,穩壓裝置中的料位不正常,進料時泵內料漿分離形成空隙,造成缺料、打空泵,產生錘擊或撞擊甚至汽蝕,使隔膜承受的變應力增大,頻率增加,造成隔膜疲勞損壞或擊穿。

 
      二、隔膜室空氣沒有排干凈,氣體的體積隨著推進液壓力的變化而變化,形成氣錘,隔膜局部受力增大,將隔膜打破。

 
      三、進料溫度超過規定的溫度,加速隔膜老化,如果料漿中產生蒸氣泡,氣體進入隔膜室或卸荷閥泄漏時,推進液壓力降低,均造成隔膜受力不均,疲勞損壞。

 
      四、進料中含有大顆粒結晶物、石子兒或大塊物料或者料漿中固體質量百分比超過2%,引起卡閥,造成泵壓力波動,或由于閥裝配時,閥錐定位不準,引起刺閥,導致隔膜瞬間受力加大,引起破裂。

 
      五、隔膜室的進料和排料是通過探頭檢測控制桿位置倍號控制的,若控制桿上的磁環磁性弱,探頭檢測不到信號,不能及時補排油,導致隔膜單側受力過大而破裂。

 
      六、隔膜控制桿的支承套磨損嚴重,使控制桿偏心、下沉,隔膜受力增加,易拉裂隔膜。

 
      七、機組出現壓差,引起氣動隔膜泵超壓,隔膜承受瞬時力增大引起破裂。

 
      八、十字頭、活塞或油缸內襯松動,十字頭導軌、十字頭軸承安裝不正確等引起活塞的錘擊,都會使液力不平衡;泵頻繁跳停,也會使隔膜瞬時受力達到極限,造成隔膜破裂。

 
      九、氮氣包預先充2.2MPa的氮氣,有較好的阻尼效果。操作運行時,壓力表上反映的壓力是操作壓力而不是氮氣包的壓力(只有停泵時才能看到),若操作時氮氣包損壞或壓力降低,隔膜泵處于無阻尼狀態下運行,將導致液力不平衡,隔膜易發生撞擊而損壞。 

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