虹橋機場開往天山路的途中，劉師傅說得zui多的就是油價。“剛入行時，油價只有3元多，那時候，房子比現在便宜，工資也高。但現在，不得不每天摳著過日子。油錢都過8元了，加上份子錢，每天要到深夜才開始賺自己應得的工資。”4月20日，他對《金融報》記者比劃到。

    為了節約成本，主要是汽油花費，劉師傅一般都會找自己熟悉的加油站去加油，“熟悉了之后，一般都會送瓶飲料給你”。如果實在不能趕回去，他會去和其他同行交流得到的信息，找相對便宜的加油站。“但再怎么找，油價還是在8元以上。”劉師傅說，“反正，我每個月的支出比去年zui起碼要多出六七百元錢左右。”

    然而，劉師傅不知道，上海很多加油站的油價都跌回了8元以內，即重新回到了“7時代”。4月21日，據央視《經濟信息聯播》報道，上海寶山區南大路一家中石化加油站93號汽油的價格低到了7.77元/升。該價格甚至比3月19日調價前7.79元/升的價格還要低，比國家規定的8.21元/升的zui高限價更是低了0.44元/升。

    再掀價格戰

    上海南大路中石化加油站的大力降價并不是個案。記者在長寧區和嘉定區的民營加油站看到，93號汽油價格同樣在8元/升以下。相對高品質的97號汽油或未打折，或僅有幾分錢的優惠幅度。

    “我們一直在*，只不過現在*的力度稍稍加大了一點。”在鎮寧路附近的民營加油站，一位加油站工作人在和記者聊天時說。但當記者表明身份后，他拒絕了記者的采訪要求。

    與央視的說法大體一致，記者在市場中也看到部分*的中石化和中石油加油站。其或選擇直接降價，具體降至7.95元/升或7.90元/升左右；或選擇在晚間的一定時間段內打折，比如從深夜12時至凌晨7時的時間段；或選擇贈送飲料給出租車司機；或通過辦理會員卡服務享受優惠的加油折扣。但與民營加油站一樣，“兩桶油”加油站打折的品種絕大多數也限于93號汽油，97號、98號汽油和0號柴油很少*。

    在北京，各個加油站之間同樣在進行“價格戰”。從首都機場前往三元橋的途中，記者看到了數家*的“兩桶油”加油站，有的甚至在加油站的入口處放上小木板，標注打折的品種和幅度。

    “受國內經濟增速放緩、社會資源相對充足、農業需求啟動滯后等一系列因素影響，其零售銷量亦較為一般，故當前兩大集團下屬加油站在各地均出現不同程度優惠，與此同時，中海油、中化道達爾、社會民營、外資等加油站降價幅度更為明顯，汽油價格整體下跌0.2元/升至0.5元/升不等。”大宗電子商務平臺金銀島分析師韓景媛統計稱。

    對于大打“價格戰”的原因，韓景媛分析，加油站競相降價是市場競爭的結果，“北京、上海等加油站分布密集的地區，民營加油站和中外合資加油站往往通過價格優勢爭取更多的*”。

    批發價同降

    在分析人士看來，下游零售加油站*的另一個重要原因是批發價的下滑。

    據安迅思息旺能源統計，4月19日，國內0號柴油車提均價為8795元/噸，比月初價格下跌83元/噸；國標93號汽油批發均價為9739元/噸，比月初跌價94元/噸。

    分地區看，以西南市場為例，據金銀島統計，該地區批發價沒有改變之前的頹勢。“市場成交依然不暢，購銷冷清。受需求疲軟影響，部分市場出貨困難，終端需求仍無提升跡象。”金銀島稱。

    柴油的情況亦不樂觀。據統計，山東、廣東當前柴油已跌至批發限價以下，上海、浙江、江蘇以及與云南則均與批發限價持平。金銀島監測數據稱，截至4月19日，國內0號柴油8945元/噸，較3月20日當日已下跌124元/噸，跌幅達到1.37%。

    全國工商聯石油業商會發布信息稱，上海地區主營單位的國標柴油價格已出現松動，且行情難見提升；江蘇市場兩大公司受銷售進度完成欠佳影響，柴油價格承壓下行，整體降幅50元/噸至100元/噸，中石化0號柴油批發價8900元/噸至8950元/噸，中石油0號柴油8900元/噸，成交按量還可有優惠。

    5月油價下調？

    不管是下游零售端的*戰，還是批發端疲軟的需求，都顯示了國內成品油價下調的預期。

    據安迅思息旺能源統計，以3月19日的調價時間為基準期，截至4月19日，布倫特、迪拜和辛塔三地的原有加權均價變化率為-1.65%。而東方油氣網、中宇資訊的檢測數據分別為-1.067%和-1.2%。

    “如果布倫特油價后期不高于118美元/桶，到5月3日，成品油價格下調的條件就將滿足。若布倫特原油連續大幅下跌，不排除‘五一’假期前即會下調成品油零售價格。”息旺能源分析師稱，“一旦下調，預計跌幅可能在250元/噸左右。”

    中宇資訊分析師王金濤認為，若以當前的油價推算，約15-20個工作日左右，“即在5月中下旬，國內成品油價格很可能迎來新一輪下調”。

    金銀島分析師告訴本報，目前三地原油變化率負向趨勢逐漸擴大，截至4月19日三地原油近22日均價為122.693美元/桶，較基準價下跌1.21%，“據此推算，如原油延續盤整態勢，其三地變化率將在5月8日-10日達到-4%，屆時調價周期與幅度均已滿足，國內油品市場將迎來年度下調，其幅度為200元/噸至300元/噸”。

    值得注意的是，美國能源信息署發布消息稱，截至4月16日當周，直接反映油價變動的美國柴油零售價格下跌2.1美分，降至每加侖4.127美元。新華社稱，“這是今年以來，美國柴油零售價格跌幅zui大的一周。”

 來源：金融報   黃燁