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小金井雙活塞桿氣缸中文資料 日本KOGANEI雙活塞桿氣缸
使閥門的密封性不受管線壓差變化的影響
KOGNEI氣式樣上的氣缸接頭及氣缸活塞桿端可供選擇
我們備有安裝于活塞桿前端外螺紋
比率<負載率 507以下水平進行安裝時在707
兩支軸均為直動導軌結構可以應對重負載，精度高
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并根據推力表（計算值確定與負載之間
標準氣缸無內置磁性開關用
磁石< 2:磁性開關的詳情請參閱
理想的復位力的凹槽位置再次用
內卡圈固定墊圈及彈簧此外松開內卡圈時
施加負載使用時允許裝載請取zui大值
狀態（1位置由于正面的內卡圈被組裝
配個小手把閥門就能輕松啟閉
KOGANEI氣缸在各種工況下密封都有可靠保證
到zui前面的槽內，因此改變恢復力時
在松開內 卡圈的同時將其與墊圈起移動到
奴⑴3^是各項目數值的zui大值
安裝在帶有液壓緩沖器功能的頂端板上
彈簧的恢復力可進行4變換出廠時恢復力處于zui弱
特殊結構設計的閥桿只需配個
KOGNEI氣缸時由于鎖定活塞與活塞桿咬合等原因導致運行不良
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