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產品簡介
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NHMC系列耐火型母線槽
產品介紹
耐火型母線槽由涂有防火涂料的外殼，包纏耐火云母帶的母線和由耐火絕緣材料制成的支架組成。支架上開有多個凹槽，凹槽內置入母線并將其固定。在母線槽的一端有母線槽連接盒，在母線槽內有母線分接盒。耐火型母線槽具有優良的絕緣性能，既可在正常環境中連續使用，又可在失火環境中連續使用一小時以上，可適用于高層建筑及重要設施中，代替耐火電纜起輸配電作用。
耐火型母線槽適用于額定電壓690V以下，額定工作電流250-5000A、頻率50-60Hz的輸配電系統。經過多年的試驗和工業通電運行，其電氣性、耐火性、金屬結構性均達到水平。母線系統在長期接通額定電流工作時，其溫升不超過：連接端子：60K，金屬外殼：30K，槽內絕緣件表面：40K。
母線系統安全性：
母線槽的金屬封閉外殼能夠保護母線免受機械損傷或動物傷害高強度封閉母線，在配電系統中采用插入單元的安裝很安全，耐火母線槽外殼可以作為整體接地，接地非常的可靠，耐火母線槽價格，而電纜的PVC外殼易受機械和動物損傷，安裝電纜時必須先切斷電源，如果有錯誤發生會很危險，密集型耐火母線槽，特別是電纜要進行現場接地工作，接地的不可靠導致危險性增加。
母線槽連接件是指除母聯開關和分段開關外悉數支路電流所構成的差動回路。某段母線的小差是指該段母線上所聯接的悉數支路，包含母聯和分段開關，電流所構成的差動回路。母線大差比率差動用于差異母線區內和區外缺陷，小差比率差動用于缺陷母線的挑選。
母線槽焊接要注意
對于母線槽的使用，母線槽，大家已經了解的很多了，所以小編就不再多說了，生產車間母線槽，下面小編想要為大家所介紹的就是關于母線槽的焊接。
1、銅排焊接。讓我們在焊接母排之后，和相同截面的原始母排相比它的載流l能力要小很多，所以我們就需要45°斜面焊接母排，這樣做的話就能增大焊接面提高它的載流l能力。
2、蓋板、側板的焊接。通常側板比較實惠在外面焊接，而蓋板則是在內面焊接，同時蓋、側板焊接成型后還需要將其給打磨平滑。
3、無論是銅排還是外殼。我們在焊接的時候都是需要用夾具對焊接物件進行固定，這樣的話才能夠保證焊接角度的性。
該型母線槽分三相四線或三相五線兩種型式，具有安裝迅速、使用方便、安全可靠等特點，適用于汽車制造間、大型商場、展覽館、體育館、機場及高層建筑等場所供電使用。
NHMC系列耐火型母線槽
母線槽的生產參照IEC有關標準,集空氣與密集母線槽的之優點,既能承受較強的電動力,又具較好的散熱性能.在外殼的結構設計上,采用了新型的成型波紋外殼,增大了其支撐強度,6m柱距的空間可以不用支撐,蹺度不超過15mm,解決了大跨度無
法支撐的難題.在導電緣絕處理上,除采用聚四氟乙烯薄膜外,還選用硅像膠(輻射交聯聚乙烯高分子材料)絕緣,具有絕緣、阻燃、防潮、密封、防腐等作用.
耐火時間：180分鐘
耐火溫度：1100度
耐火絕緣材料---陶瓷化硅橡膠
在常態下長久性保持硅橡膠的柔軟特性。彈性、機械性能*、 隔音、避震、抗沖擊、抗折彎、耐曲撓、結殼性、隔熱性等性能都非常良好。
母線槽外殼噴涂耐火涂料，當發生火災的3~5 分鐘時間內，涂料開始發泡、膨脹，形成隔熱層，導熱系數迅速增大，有效降低了熱量的傳遞。本耐火母線所使用的耐火涂料各項性能指標均符合GB14907-94 標準。
采用阻燃絕緣材料，符合GB126666-1990的耐火時間，能在火焰中維持線路的完整性100分鐘以上。
外殼防護等級達到IP68，能長期浸于水中，能抵抗消防對其猛烈的噴水；
采取整體真空澆注，使母線槽內不存在間隙；
采用無毒絕緣材料，即使在火焰中也不會散發出有毒氣體，確保人員的安全；
采用特殊的導熱材料，在正常工作環境中具有良好的散熱功能。
本產品在正常條件下電氣性能等同于普通其它型號母線槽，訂貨參照FH防火母線槽的技術參數和電流等級。安裝結構形式與其它母線槽相同，請予參照選型。
耐火母線和耐火電纜如何合理運用，由于耐火電纜或耐火母線除了在電網或線路出現問題時作應急電源線路外，還要在出現火災或其他災難時作為輸電線路，因此，耐火母線必須能在高溫下保證正常的輸電，當環境溫度達到700℃以上時，也能保證供電運行在1.5小時以上，而不會由于環境溫度的升高造成內部絕緣降低導致線間短路的現象出現。在線路輸送電流不是很大時，而敷設電纜的空間有限，拐彎較多，用耐火電纜是比較合適的，但在線路輸送電流比較大時，耐火電纜則需要多根，施工及以后運行維護都不方便，當線路輸送的容量較大的時候，一般都會選用耐火母線，目前，線路輸送的電容量都是比較大的。耐火母線和耐火電纜如何合理運用，由于耐火電纜或耐火母線除了在電網或線路出現問題時作應急電源線路外，還要在出現火災或其他災難時作為輸電線路，因此，耐火母線必須能在高溫下保證正常的輸電，當環境溫度達到700℃以上時，也能保證供電運行在1.5小時以上，而不會由于環境溫度的升高造成內部絕緣降低導致線間短路的現象出現。在線路輸送電流不是很大時，而敷設電纜的空間有限，拐彎較多，用耐火電纜是比較合適的，但在線路輸送電流比較大時，耐火電纜則需要多根，施工及以后運行維護都不方便，當線路輸送的容量較大的時候，一般都會選用耐火母線，目前，線路輸送的電容量都是比較大的。
