低壓鋁合金母線槽的作用是匯集、分配和傳送電能。由于母線在運行中，有巨大的電能通過，短路時，承受著很大的發熱和電動力效應，因此，必須合理的選用母線材料、截面形狀和截面積以符合安全經濟運行的要求。母線按結構分為硬母線和軟母線。硬母線又分為矩形母線和管形母線。矩形母線一般使用于主變壓器至配電室內，其優點是施工安裝方便，運行中變化小，載流量大，但造價較高。軟母線用于室外，因空間大，導線有所擺動也不致于造成線間距離不夠。配電線路采用密集型母線槽與傳統的電力電纜配電方式相比較，鋁合金母線槽報價，有許多突出的優點。如體積小、結構緊湊、占用空間位置小；傳輸電流大，能很方便地通過母線槽插接式開關箱引出電源分支線；選材優良、設計精致，具有較高的電氣及機械性能，外殼接地好，安全可靠。因此，高層與超高層民用建筑的低壓配電干線中廣泛采用。不如空氣式母線槽插接孔引出分支回路隨意性強，但防火性能好。

采用導電性能良好的非磁性材料鋁合金外殼做保護地線，包圍在導電排四周，由于它盡可能的靠近三相母排，鋁合金母線槽可做到電抗小，且保護地線與三相母排距離相等，電抗相同。這樣無論是短時還是持續相對地短路故障，這種接地方式都比單獨設置PE排好。因此電氣技術委員會公布及提倡電匯排(母線槽)以外殼作為接地導體。
把外殼與PE排合為一體，也避免了外殼與PE連接處因長期腐蝕，接觸不良而產生接地連續性不良現象。

單螺栓連接器
■ 摒棄了傳統的設計，采用了單螺栓夾緊機構，安裝快捷、可靠，安裝速度較傳統連接器快一倍

■ 采用了雙頭定扭矩螺栓，確保了連接所需的壓力；配以特制的碟形彈簧，確保了連接接觸面間的持久壓力

■ 可單獨配置有溫度指示模塊，確保在系統故障、溫升過高時可以提醒檢修

■ 連接母排截面是母線槽系統母排截面的1.2倍以上，接觸面為雙面搭接，有效降低了接觸電阻

■ 絕緣隔板的邊緣增加了凹凸溝槽，增大了爬電距離

側板--------是外殼的左右殼面，通常指母線槽設備上的一種部件，它是用來遮蓋外殼上開口的。用螺釘或類似方法將其固定，設備投入運行之后一般不再拆卸。

絕緣隔板----用以對來自入口處各個方向的直接接觸和來自開關器件以及類似器件的電弧進行防護的一種部件。

帶電部件----在正常使用中用以通電的導體或導電部件，包括中性導體，但不包括中性保護導休。

裸露導電部件---電氣設備的一種可觸及的導電部件，它通常不帶電，但在故障情況下可能帶電。

保護導體-------為防止發生電擊危險而與下列部件進行電氣連接的一種導體。

母線槽載流能力測試，可用低電壓大電流發生裝置，按照母線槽的額定電流設定電流，但通電溫升達到每小時不差1度時停止。插接口及連接處導體溫度減去周圍溫度的溫差值指溫升值，五線制接地母線槽，是否復合要求。

母線槽IP防護等級按照GB4208標準測試，母線槽，包括母線槽的連接頭及彎頭和本體應復合設IP要求或者用戶的要求，IP51以上，試驗后檢測絕緣電阻。

采用銅排或者鋁排，其電流密度大，電阻小，集膚效應小，無須降容使用。電壓降小也就意味著能量損耗小，終節約用戶的投資。而對于電纜來講，由于電纜芯是多股細銅線，其根面積較同電流等級的母線要大。并且其“集膚效應"嚴重，減少了電流額定值，增加了電壓降，容易發熱。線路的能量損失大，容易老化。

低壓鋁合金母線槽

工作條件

1、戶內使用連續工作。

2、周圍空氣溫度不高于40℃、溫度下限為-10℃

3、相對濕度不超過90%(當周圍空氣溫度為 20℃)。

4、當工作條件有特殊要求時、我廠可按特殊要求制造。

用戶從母線槽的溫升還可以了解到以下幾個問題：

1、母線槽的散熱性能：絕緣材料及外殼結構散熱不好，溫升自然偏高；

2、銅牌的純度：含銅量直接與導體的電阻率相關，同樣的導體規格電阻率越大，溫升自然偏高；

3、連接頭結構的好壞：連接頭接觸不好，溫升也會偏高；

4、導體的截面積：同樣的結構和技術、同樣含銅量的導體截面積小，溫升自然偏高。

外殼采用鋁鎂合金型材，由兩側板和上下蓋板而成，側板上設計了散熱片和燕尾槽，鋁合金外殼母線槽經銷商，既有利于母線槽的散熱，又加強了外殼剛度，也便于安裝，同時減輕了母線槽重量，可大跨度設計和減少安裝支架。

安裝應注意以下幾點：
1、金屬電纜橋架及其支架和引入引出的金屬電纜導管必須可靠接地。
⑴金屬電纜橋架及其支架全長應不少于2處與接地或接零干線連接；
⑵非鍍鋅電纜橋架間連接板的兩端需做跨接地線，跨接線截面不小于42。
⑶鍍鋅橋架連接板兩端不需跨接地線，但連接板兩端不少于2個有防松螺帽或防松墊圈的連接固定螺栓。
2、應急配電線路與正常配電線路應分槽敷設；雙電源供電的兩個電源回路不宜同槽敷設。
3、強電與弱電應分槽敷設。弱電中的不同系統宜分槽敷設，消防、綜合布線等弱電線路應分槽敷設。
4、線槽、橋架、封閉母線經過建筑物的變形縫時應采取補償措施；穿過防火墻及防火樓板時線槽、橋架內外應采取防火封堵措施。