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三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SOHW225L-50：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SOHW225L-50：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī)，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

• 設(shè)計與結(jié)構(gòu)優(yōu)勢

• 緊湊設(shè)計：整體結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間小，對于空間有限的安裝環(huán)境具有很強(qiáng)的適應(yīng)性，便于在各種復(fù)雜的設(shè)備布局中進(jìn)行安裝和使用。

• 高強(qiáng)度外殼：采用高強(qiáng)度鑄鑄鐵材質(zhì)的外殼，具有良好的耐磨性和抗壓性，能夠承受較大的外力和沖擊力，確保在惡劣的工業(yè)環(huán)境下長期穩(wěn)定運(yùn)行，延長減速機(jī)的使用壽命。

• 優(yōu)化齒輪設(shè)計：蝸桿和蝸輪相互嚙合在凹部和凸部的表面，增加了相對曲率半徑，降低了齒表面的應(yīng)力，蝸輪齒厚度可以增加而不需要削弱蝸輪強(qiáng)度，提高了齒輪的抗彎強(qiáng)度，從而提升了減速機(jī)的負(fù)載能力456。

• 性能表現(xiàn)優(yōu)良

• 高負(fù)載能力：能夠承受較大的扭矩和功率，適用于各種重型機(jī)械設(shè)備，如軋鋼機(jī)、礦山破碎機(jī)等，可確保在高負(fù)荷工況下穩(wěn)定運(yùn)行，滿足不同工業(yè)領(lǐng)域的重載需求。

• 高效率傳動：蝸桿和蝸輪之間的接觸線運(yùn)動方向接近 90°，便于齒面之間形成潤滑油膜，減少了摩擦和磨損，提高了傳動效率，降低了能量損耗，有助于節(jié)約能源和降低運(yùn)行成本。

• 低噪音與低振動：經(jīng)過精心設(shè)計和制造，運(yùn)行時振動小、噪音低，不僅改善了工作環(huán)境，減少了噪音污染，還降低了設(shè)備因振動而產(chǎn)生的疲勞損壞風(fēng)險，提高了設(shè)備的穩(wěn)定性和可靠性。

• 精準(zhǔn)傳動：蝸輪蝸桿傳動具有傳動比大且準(zhǔn)確的特點，能夠為設(shè)備提供精確的轉(zhuǎn)速控制和動力傳輸，保證設(shè)備運(yùn)行的精度和穩(wěn)定性，適用于對傳動精度要求較高的場合，如半導(dǎo)體制造設(shè)備、玻璃加工設(shè)備等。

• 維護(hù)與使用便利

• 易于安裝：減速機(jī)的安裝方式簡單靈活，可根據(jù)實際需求選擇不同的安裝形式，并且在安裝過程中，與其他設(shè)備的連接和對接較為方便，能夠有效縮短安裝調(diào)試時間。

• 方便維護(hù)：采用圓柱蝸桿，便于快速、簡單的裝配和維修，獨(dú)立的蝸輪套設(shè)計，使得在特定的使用環(huán)境下，無需拆卸整個減速機(jī)即可對蝸輪蝸桿進(jìn)行更換或維修，降低了維護(hù)難度和維護(hù)成本，減少了設(shè)備的停機(jī)時間456。

• 使用壽命長：優(yōu)質(zhì)的材料、優(yōu)良的制造工藝以及良好的潤滑和散熱設(shè)計，使得減速機(jī)的齒輪、軸承等關(guān)鍵部件磨損緩慢，具有較長的使用壽命，減少了設(shè)備的更換和維修頻率，降低了總體運(yùn)營成本。