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三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SOHW225L-10：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國(guó)及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SOHW225L-10：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國(guó)境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門(mén)的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日，與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門(mén)重組為：三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì)，開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長(zhǎng)谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī)，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

1. 漏油：密封件老化、損壞會(huì)失去密封效果；油位過(guò)高，油液會(huì)從密封處擠出；箱體破裂或有砂眼，會(huì)造成油液泄漏；放油螺栓松動(dòng)或密封不良，也會(huì)導(dǎo)致漏油。

2. 油溫過(guò)高：負(fù)載過(guò)大，超過(guò)減速機(jī)額定負(fù)荷，會(huì)使油溫升高；潤(rùn)滑油選擇不當(dāng)或油質(zhì)不佳，影響散熱效果；散熱風(fēng)扇故障或通風(fēng)不良，熱量無(wú)法及時(shí)散發(fā)；長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)運(yùn)行，未設(shè)置合理的停歇時(shí)間，也可能導(dǎo)致油溫過(guò)高。

3. 噪音異常：齒輪磨損或損壞，嚙合精度下降；軸承損壞，運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)；潤(rùn)滑油不足或油質(zhì)變差，潤(rùn)滑效果不佳；聯(lián)軸器安裝不當(dāng)，存在偏心或不同軸問(wèn)題，這些都可能導(dǎo)致噪音異常。

4. 潤(rùn)滑油乳化：環(huán)境濕度大，減速機(jī)吸入含有水分的空氣；密封性能不佳，導(dǎo)致水分或其他液體進(jìn)入內(nèi)部與潤(rùn)滑油混合，會(huì)使?jié)櫥腿榛?/span>

5. 傳動(dòng)效率下降：齒輪磨損，齒形改變，導(dǎo)致傳動(dòng)比不準(zhǔn)確；蝸輪蝸桿磨損，影響傳動(dòng)效率；潤(rùn)滑油粘度不合適，增加了傳動(dòng)阻力；負(fù)載過(guò)大或電機(jī)故障，導(dǎo)致輸入功率不足，都可能使傳動(dòng)效率下降。

6. 減速機(jī)抱死：齒輪或蝸輪蝸桿嚴(yán)重磨損、卡死；軸承損壞，導(dǎo)致軸頸抱死；潤(rùn)滑油嚴(yán)重缺失，造成干摩擦；異物進(jìn)入減速機(jī)內(nèi)部，卡住傳動(dòng)部件，都可能導(dǎo)致減速機(jī)抱死。