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三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHW200L-31.5：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHW200L-31.5：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應(yīng)用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

1. 正確選型和安裝

• 合理選型：根據(jù)實際工作負(fù)載、轉(zhuǎn)速、傳動比等要求，選擇合適規(guī)格的減速機，避免減速機長期在過載或超出其額定性能的情況下運行。

• 正確安裝：安裝時要確保減速機的安裝基礎(chǔ)牢固、水平，與連接設(shè)備的軸線對中精度符合要求。

2. 良好的潤滑管理

• 選擇合適的潤滑油：根據(jù)減速機的工作條件和要求，選擇具有良好潤滑性能、抗磨損性能和抗氧化性能的潤滑油。對于蝸輪蝸桿減速機，通常推薦使用含有極壓添加劑的專用潤滑油。

• 定期更換潤滑油：按照設(shè)備說明書的要求，定期更換潤滑油。一般來說，新減速機在運行一段時間后（如 500-1000 小時）應(yīng)進行初次換油，之后每隔一定的運行時間（如 6-12 個月）或運行里程進行更換。同時，在換油時要清洗油箱和油路系統(tǒng)，防止舊油和雜質(zhì)殘留。

• 保持適當(dāng)?shù)挠臀?/span>：定期檢查油位，確保油位在油標(biāo)規(guī)定的范圍內(nèi)。

3. 控制工作環(huán)境

• 溫度控制：盡量將減速機的工作環(huán)境溫度控制在合適的范圍內(nèi)（一般為 - 20℃-40℃）。如果環(huán)境溫度過高，可采取散熱措施，如增加散熱風(fēng)扇、改善通風(fēng)條件等；如果環(huán)境溫度過低，在啟動前應(yīng)進行預(yù)熱，避免低溫下潤滑油粘度增大導(dǎo)致潤滑不良。

• 清潔環(huán)境：保持減速機周圍環(huán)境的清潔，防止灰塵、雜質(zhì)等進入減速機內(nèi)部?？啥ㄆ谇謇頊p速機表面的灰塵和雜物，并在進氣口處安裝空氣濾清器，防止空氣中的雜質(zhì)進入油箱。

4. 合理的運行操作

• 避免頻繁啟停：盡量減少減速機的頻繁啟停次數(shù)，因為每次啟停都會對蝸輪蝸桿、軸承等部件產(chǎn)生較大的沖擊載荷，加速部件的磨損。如果需要頻繁啟停，應(yīng)選擇具有相應(yīng)適應(yīng)能力的減速機型號，并采取適當(dāng)?shù)木彌_措施。

• 平穩(wěn)加載：在啟動和運行過程中，應(yīng)避免突然加載或卸載較大的負(fù)荷，盡量使負(fù)載平穩(wěn)變化。對于有沖擊載荷的工況，可設(shè)置緩沖裝置或采用合適的控制策略，減小沖擊對減速機的影響。

5. 定期維護與檢查

• 日常巡檢：操作人員應(yīng)定期對減速機進行巡檢，檢查減速機的運行聲音、溫度、振動等情況，以及是否有漏油現(xiàn)象。如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時停機檢查，找出原因并進行處理。

• 定期拆解檢查：按照一定的周期（如每年或每兩年）對減速機進行拆解檢查，重點檢查蝸輪蝸桿的齒面磨損情況、軸承的游隙和磨損情況、油封的密封性能等。對于磨損超過規(guī)定限度的易損件，應(yīng)及時更換。

• 緊固連接件：定期檢查減速機的各連接螺栓、螺母等連接件，確保其緊固可靠。