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三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEHV500L-63：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEHV500L-63：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

• 導熱性能：散熱片的主要作用是快速傳導和散發減速機產生的熱量，因此導熱性能是首要考慮因素。像銅的導熱系數高，導熱性能佳，但價格昂貴且密度大。而鋁合金的導熱系數雖然低于銅，但也能滿足一般散熱需求，同時具有質量輕、成本低的優勢，是較為常用的散熱片材質。對于散熱要求特別高的大型或高負荷運行的三菱重工蝸輪蝸桿減速機，如果預算允許，也可以考慮銅質散熱片或銅鋁復合材質散熱片，以獲得更好的散熱效果。

• 機械強度：散熱片需要具備足夠的機械強度，以承受減速機運行過程中的振動、沖擊以及自身的重量。尤其是在一些惡劣的工作環境或高振動的工況下，強度高的材質能防止散熱片出現變形、斷裂等問題，保證散熱片的穩定性和可靠性。鋁合金通過合理的合金配方和加工工藝，可獲得較高的機械強度，能滿足大多數情況下減速機散熱片的使用要求。對于工作條件特別苛刻的情況，可以選擇高強度鋁合金或不銹鋼材質，不銹鋼雖然導熱性能不如鋁合金，但機械強度和抗變形能力很強。

• 耐腐蝕能力：如果三菱重工蝸輪蝸桿減速機工作在潮濕、有腐蝕性氣體或化學物質的環境中，散熱片材質的耐腐蝕性就至關重要。鋁合金表面易形成一層致密的氧化膜，具有一定的耐腐蝕性，但在某些強酸、強堿環境下可能會被腐蝕。此時，可以選擇經過特殊表面處理的鋁合金，如陽極氧化、鍍鎳等處理，以提高其耐腐蝕性。另外，不銹鋼材質具有良好的耐腐蝕性，能在惡劣環境中保持性能穩定，也是一種可行的選擇。

• 成本因素：成本也是選擇散熱片材質時需要考慮的重要因素。在滿足散熱和使用要求的前提下，應盡量控制成本。銅質散熱片成本最高，一般只在對散熱性能要求高且預算充足的情況下使用。鋁合金成本相對較低，性價比高，能滿足大多數常規應用場景。如果減速機對散熱要求不特別高，且處于成本控制考慮，也可以選用普通碳鋼材質，通過涂漆等防腐處理來滿足使用要求。

• 加工性能：散熱片材質的加工性能也會影響其選擇。材質應易于加工成型，便于制造出符合設計要求的散熱片結構。鋁合金具有良好的加工性能，可通過鑄造、擠壓、沖壓等多種工藝加工成各種形狀和結構的散熱片，能滿足不同型號三菱重工蝸輪蝸桿減速機的散熱需求。不銹鋼的加工難度相對較大，但隨著加工技術的發展，也能通過專業設備和工藝加工出復雜的散熱片結構。