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三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEUH400L-80：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEUH400L-80：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

• 合理選型與安裝

• 正確選型：根據實際工作負載、轉速、傳動比等要求，選擇合適規格的減速機。如果負載有較大波動或可能出現峰值負載，應適當放大選型，預留一定的安全系數，避免減速機長期在滿負荷或過載狀態下運行。

• 優化安裝：確保減速機安裝位置正確，底座牢固，與驅動電機和負載設備的連接同軸度高。安裝精度不足會導致額外的徑向力和軸向力，影響減速機的負載能力和使用壽命。

• 潤滑與散熱

• 選用優質潤滑油：根據減速機的使用要求，選擇合適的潤滑油。優質的潤滑油具有良好的潤滑性能、抗磨損性能和散熱性能，能有效降低齒輪和軸承的摩擦，減少能量損失，提高傳動效率，從而間接提高負載能力。例如，可選用具有高粘度指數和極壓抗磨添加劑的潤滑油。

• 改善散熱條件：蝸輪蝸桿減速機在運行過程中會產生熱量，及時散熱對于保持其性能至關重要。可通過增加散熱片、安裝冷卻風扇或采用強制冷卻系統等方式，降低減速機的運行溫度。溫度過高會使潤滑油性能下降，加速齒輪和軸承的磨損，降低負載能力。

• 定期維護與保養

• 定期檢查：定期對減速機進行檢查，包括齒輪磨損情況、軸承游隙、密封性能等。及時發現并處理齒輪的磨損、點蝕、裂紋等問題，以及軸承的損壞和密封泄漏等故障，避免問題惡化影響負載能力。

• 更換易損件：根據減速機的使用情況和維護手冊的建議，按時更換易損件，如潤滑油、密封件、齒輪等。磨損嚴重的易損件會降低減速機的性能和負載能力，及時更換可保證減速機始終處于良好的工作狀態。

• 改進傳動部件

• 升級齒輪材料：在允許的情況下，可以考慮將齒輪材料升級為強度更高、耐磨性更好的材料。例如，采用高強度合金鋼，并進行適當的熱處理，如滲碳淬火、氮化等，可提高齒輪的硬度和韌性，增強其承載能力。

• 優化齒輪設計：對齒輪的齒形、模數、齒數等參數進行優化設計。例如，增加齒寬、采用修形齒等方法，可以增加齒輪的接觸面積，降低齒面接觸應力，提高齒輪的承載能力。不過，這種方法通常需要專業的設計知識和計算，建議由專業人員進行評估和改進。