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三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHA250L-6.3：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHA250L-6.3：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

以下是三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHA250L - 6.3可能出現的常見故障及相應解決方法：

1. 異常噪音

• 故障原因：可能是齒輪磨損嚴重、齒面有雜質或異物、潤滑不良、安裝同軸度誤差過大等。對于蝸輪蝸桿傳動，蝸輪和蝸桿的嚙合不良也會產生噪音。

• 解決方法：檢查齒輪和蝸輪蝸桿的齒面磨損情況，若磨損嚴重，需及時更換。清理齒面的雜質和異物；檢查潤滑油的油質和油位，如油質變差或油量不足，及時更換或補充潤滑油；重新檢查安裝情況，調整減速機與驅動設備、負載設備之間的同軸度，使其符合要求。

2. 振動過大

• 故障原因：基礎不牢固或地腳螺栓松動；輸入軸或輸出軸的聯軸器安裝不正確；蝸輪蝸桿的平衡被破壞；減速機內部零件松動。

• 解決方法：加固基礎，擰緊地腳螺栓；檢查聯軸器的安裝，確保其連接正確且無松動，必要時重新安裝聯軸器；檢查蝸輪蝸桿的平衡情況，如有不平衡，進行校正或更換；打開減速機檢查內部零件，如齒輪、軸等，確保其安裝牢固，如有松動，進行緊固。

3. 漏油

• 故障原因：密封件老化、損壞；結合面密封不嚴；油位過高；通氣器堵塞導致內部壓力過高。

• 解決方法：更換老化或損壞的密封件；檢查結合面，如有必要，重新涂抹密封膠并緊固；檢查油位，將油位調整到合適位置；清理或更換通氣器，確保減速機內部通氣順暢，降低內部壓力。

4. 油溫過高

• 故障原因：潤滑油選擇不當、油質變差；潤滑系統故障，如油泵不工作或油路堵塞；負載過大或長時間連續工作；環境溫度過高且散熱不良。

• 解決方法：根據減速機的使用要求，選擇合適的潤滑油，如油質變差，及時更換；檢查潤滑系統，修復或更換故障部件，確保油泵正常工作和油路暢通；檢查負載情況，如負載過大，調整工作參數或增加設備的承載能力；改善散熱條件，如增加散熱風扇或清理散熱片上的灰塵和雜物，降低環境溫度。

5. 傳動效率降低

• 故障原因：蝸輪蝸桿的齒面磨損、潤滑不良、齒隙過大或過小等都會影響傳動效率。此外，輸入軸和輸出軸的轉速不匹配也可能導致傳動效率降低。

• 解決方法：檢查齒面磨損情況，進行修復或更換；改善潤滑條件，確保良好的潤滑；調整齒隙到合適的范圍；檢查輸入軸和輸出軸的轉速匹配情況，如有問題，調整相關設備的轉速。

6. 輸出軸扭矩不足

• 故障原因：蝸輪蝸桿磨損嚴重、減速機內部零件損壞、輸入功率不足等。

• 解決方法：檢查蝸輪蝸桿的磨損情況，如有必要，進行更換；打開減速機檢查內部零件，修復或更換損壞的零件；檢查輸入動力源，確保輸入功率符合要求。