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目錄:上海菱友匯科技有限公司>>三菱重工長谷川減速機>>中空軸兩段蝸輪減速機SEUA>> 三菱重工SEUA360L-80三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEUA360L-80

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEUA360L-80
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參考價面議/臺
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

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  • MHI HASEG/三菱重工 品牌
  • 三菱重工SEUA360L-80 型號
  • 代理商 廠商性質(zhì)
  • 國外 所在地

更新時間:2025-04-20 12:41:41瀏覽次數(shù):176評價

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三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEUA360L-80:
減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEUA360L-80:

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEUA360L-80:

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日,與三菱重工動力傳動部門重組為:三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設(shè)計,開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機,具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應(yīng)用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

以下是三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEUA360L - 80的安裝和維護要點:

安裝

  1. 安裝位置選擇:選擇通風(fēng)良好、灰塵少、便于檢修的位置,周圍應(yīng)留有足夠空間,以利于減速機散熱和維護操作。同時,要確保安裝基礎(chǔ)牢固,能承受減速機運行時的負(fù)荷和振動,避免安裝在有劇烈振動或沖擊的地方。

  2. 連接方式:根據(jù)實際應(yīng)用,選擇合適的連接方式將減速機與驅(qū)動電機和負(fù)載設(shè)備連接。通常采用聯(lián)軸器連接電機和減速機輸入軸,確保兩者的軸線同心度符合要求,一般要求同心度誤差在 ±0.05mm 以內(nèi),以減少振動和噪音,防止設(shè)備損壞。對于輸出軸與負(fù)載的連接,若是中空軸減速機,可通過鍵或脹緊套等方式與負(fù)載軸連接;若是實心軸減速機,則可采用聯(lián)軸器或直接安裝在負(fù)載設(shè)備的軸承座上。

  3. 安裝精度調(diào)整:安裝過程中,需使用水平儀等工具對減速機進行水平度調(diào)整,保證減速機的水平度在允許范圍內(nèi),一般要求水平度偏差不超過 0.1mm/m。同時,要檢查各連接部位的緊固螺栓是否擰緊,確保連接牢固可靠,防止運行過程中出現(xiàn)松動。

維護

  1. 定期檢查:定期檢查減速機的運行狀況,包括溫度、噪音、振動等。正常運行時,減速機的油溫不應(yīng)超過 80℃,若發(fā)現(xiàn)油溫過高,應(yīng)及時停機檢查原因,可能是負(fù)載過大、潤滑不良或散熱不暢等問題。同時,傾聽減速機運行時的聲音,若有異常噪音或撞擊聲,可能是齒輪磨損、軸承損壞或內(nèi)部有異物等原因,需及時排查處理。此外,觀察減速機的振動情況,若振動過大,要檢查安裝基礎(chǔ)是否松動、連接部位是否可靠以及齒輪嚙合是否正常等。

  2. 潤滑保養(yǎng):嚴(yán)格按照減速機的使用說明書要求,定期更換潤滑油。一般情況下,新減速機在運行 500 - 1000 小時后應(yīng)進行第一次換油,之后每隔 2000 - 3000 小時或半年至一年更換一次潤滑油,具體換油周期可根據(jù)實際使用環(huán)境和工況適當(dāng)調(diào)整。在更換潤滑油時,要確保將舊油排放干凈,并使用專用的清洗油對減速機內(nèi)部進行清洗,然后再加入適量的新潤滑油。同時,檢查油位是否在正常范圍內(nèi),油位過低會導(dǎo)致潤滑不良,過高則可能引起油溫升高和漏油等問題。

  3. 密封檢查:經(jīng)常檢查減速機的密封部位,如軸端、箱體結(jié)合面等,防止?jié)櫥托孤H舭l(fā)現(xiàn)密封處有滲油現(xiàn)象,要及時查明原因,可能是密封件老化、損壞或安裝不當(dāng)?shù)仍驅(qū)е隆τ诶匣驌p壞的密封件,應(yīng)及時更換;若是安裝問題,則需重新調(diào)整安裝。

  4. 齒輪和軸承檢查:定期打開減速機的檢查孔,檢查齒輪的磨損情況。觀察齒輪齒面是否有磨損、點蝕、裂紋等缺陷,若發(fā)現(xiàn)齒輪磨損嚴(yán)重,應(yīng)及時更換齒輪,以保證減速機的傳動精度和性能。同時,檢查軸承的運轉(zhuǎn)情況,是否有卡滯、發(fā)熱、異常磨損等現(xiàn)象,如有問題,需及時更換軸承。

  5. 清潔保養(yǎng):保持減速機表面的清潔,及時清除灰塵、油污等雜物,以免影響散熱效果。同時,清理減速機周圍的雜物,確保通風(fēng)良好。對于進氣口和排氣口等部位,要防止堵塞,保證通氣順暢,避免因內(nèi)部壓力過高而導(dǎo)致漏油等問題。

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