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三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCOH160L-1250：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCOH160L-1250：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

1. 密封處理：使用高質量的密封件，如橡膠密封圈、油封等，確保減速機的外殼與環境隔離，防止水分和污染物進入。若長期處于濕氣較重的環境，可考慮使用雙重密封系統以增強防潮效果。

2. 通風設計：在減速機設計中加入通風孔或排氣孔，幫助內部氣體流通，排出熱空氣，防止因溫度變化引起內部濕氣凝結。

3. 外殼防護：對減速機外殼進行防水涂層處理，如涂抹防銹漆、聚氨酯涂層等，增加其抗水滲透能力。同時，加強接縫部位的密封，防止水分通過縫隙滲透進減速機內部。

4. 潤滑油選擇：選用具有抗水性和抗乳化性能的潤滑油，減少水分混入潤滑油中影響潤滑性能。

5. 油質檢查：定期檢查潤滑油的質量，查看油的顏色、透明度、氣味和粘度等，若油液變黑、渾濁、有異味、出現乳化現象或粘度明顯變化，需及時更換。對于有油箱或潤滑油槽的減速機，可加裝油位和水分檢測裝置，及時發現水分進入的問題。

6. 安裝位置與防護：盡量避免減速機長時間暴露在高濕度或頻繁接觸水分的環境中。若安裝在室外或潮濕環境中，應使用防護罩進行遮擋。

7. 定期檢查維護：定期檢查減速機的外觀和內部，查看是否有銹蝕、漏水或其他水分侵入的跡象，及時發現問題并處理。同時，定期進行振動檢測、溫度監測等，確保減速機的正常運行，及早發現防潮措施失效的問題。

8. 電氣系統保護：如果減速機配備有電機，要確保電機的絕緣性能良好，防止因潮濕導致絕緣性能降低。必要時，可使用防水電機。減速機的接線盒應密封良好，可使用防水接線端子或密封膠帶，防止水分進入。