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1900A/5P高壓管型母線

母線槽原理：

在同一個電力拖動體系中的一個或多個傳動單元，有時電動機遇作業在發電狀況，并將再生能量反應到變頻器中來，這種現象叫“再生能量"。這種狀況一般產生在電動機被機械設備慣性拖動時，或是當驅動電動機產生制動以供給滿意張力時。

通用變頻器在規劃上不具有再生能量反應到三相電源的功用，因此全部變頻器從電動機吸收的能量都會保存在電容器中，畢竟導致變頻器中的直流母線電壓升高。

假設變頻器配備制動單元和制動電阻，變頻器就可以短時間接通電阻，使電能以熱方法耗費掉。當然只需充沛考慮到制動時的電流容量、負載周期和耗費到制動電阻上的額定功率就可以規劃或挑選適合的制動單元。

并以接連的方法耗費電能，畢竟可以堅持直流母線電壓的平衡。這種制動單元的作業方法不是耗費能量的一種能耗制動。

假設有多臺變頻器通過直流母線互連，一臺或多臺電動機產生的能量就可以被其他電動機以電動的方法耗費吸收。這是一種十分有用的作業方法，即便有多個部位的電動機一直處于接連發電狀況，也不必考慮采用處理再生能量的作業方法。

管型導體一般焊接后架空安裝，采用 的管母線金具固定，由于在焊接后接頭處的強度有所降低（約為母材的65％），為避免架空后接頭處在使用中發生彎曲，接頭處內部應用襯管進行加固,兩架空支柱(或懸掛點)之間焊接頭不應多于兩個，常用鋁及鋁合金管焊接方法如下：

氬弧焊,氬弧焊接是在氬氣保護下，用直流焊接電源，通過焊絲（或焊條）做為電極，使它與工件產生電弧，以焊絲（或焊條）和工件接口進行焊接，它的優點是熱量集中，電弧穩定、熔化金屬既能得到氬氣的良好保護避免氧化，又能將熔化金屬表面的氧化膜通過氬弧予以 ，因此既能獲得缺陷較少又純凈的 焊縫，又能較易掌握施焊技術且能進行全位置焊接。

母線槽是由銅或鋁母線柱構成的封閉性金屬電力設備，用來將電力分配傳輸給各個用電設備。在戶內低壓的電力運送干線工程項目中已越來越多地替代了電線電纜。

1900A/5P高壓管型母線母線槽將電氣設備中各截流分支回路聯接接在一個電源輸出上的導體。它是調集和分配電力的載體，又稱匯流母線槽。習慣上把各個配電單元中載流分支回路的導體均泛稱為母線槽。母線槽的作用是調集、分配和傳送電能。母線槽在工作中，有巨大的電能通過，短路時，承受著很大的發熱和電動力效應，有必要合理的選用母線槽原料、截面形狀和截面積以符合安全經濟工作的要求。

母線槽的母線槽常用類型，有硬母線槽、軟母線槽兩種。硬母線槽用銅或鋁做成，形狀有矩形、槽形和管形數種，多用于35kV及以下的屋內配電設備，110kv～220kv屋外配電設備有時也選用鋁管母線槽。北京地區母線槽常用的軟母線槽有鋁絞線、銅絞線或鋼芯銅線等，軟母線槽多用于35kv以上的屋外配電設備。

橋架則是一個支撐和放電纜的支架。橋架在工程上用的很廣泛，只需鋪設電纜就要用橋架，電纜橋架作為布線工程的一個配套項目，現在尚無專門的規范教導，個生產廠家的規范程式短少通用性，因而，規劃選型過程應根據弱電各個系統纜線的類型、數量，合理選定適用的橋架。電纜橋架具有種類全、運用廣、強度大、結構輕、造價低、施工簡略、配線活絡、設備規范、外型美麗等特征。

復合屏蔽管型絕緣母線具有大電流（12000A）、高機械強度、良好的絕緣、適用范圍廣等特性，所以被越來越多的客戶認可和接受。在國外，此類產品已經有幾十年的運行歷史和經驗。

其在配電工程的詳細構建處理中相同也面臨著更高的機械強度要求，應盡可能前進配電工程中各個部件的防護效果，盡量下降或許出現的顯著受損要害程度。根據此，在母線槽的選擇運用中相同也需求表現出較強的機械強度注重度，針對母線槽進行詳細檢測分析，選擇具有較高機械強度的類型，充分表現了母線槽的運用耐久性效果。一般來說，母線槽大多選用金屬板維護殼進行防護，能夠前進本身機械強度效果，但是相同也需求注重于母線槽設備中的相關焊接區域或者是螺栓聯接區域，了解該部分是否相同存在較為志向的機械強度，盡量避免在任何方面存在較為顯著的危險問題，確保了后續工業廠房配電工程的作業更為高效牢靠。

假設變頻器配備制動單元和制動電阻，變頻器就可以短時間接通電阻，使電能以熱方法耗費掉。當然只需充沛考慮到制動時最大的電流容量、負載周期和耗費到制動電阻上的額定功率就可以規劃或挑選適合的制動單元。

假設有多臺變頻器通過直流母線互連，一臺或多臺電動機產生的能量就可以被其他電動機以電動的方法耗費吸收。這是一種十分有用的作業方法，即便有多個部位的電動機一直處于接連發電狀況，也不必考慮采用處理再生能量的作業方法。

外殼采用冷軋輥壓型材組裝，組裝采用進口的無孔鉚接設備，密封效果 母線槽，防護等級達到IP66，供應密集型母線槽母線槽結構強度變高，標準節可制作成3m、6m、8m（具體按用戶要求選擇），并且可以根據客戶的要求在任意位置設置插口，插口間的間距不小于0.6米即可。封閉式母線槽適用于汽車制造車間，大型商場，展覽館，體育館，機場及高層建筑等場所。

（1）母線槽檢修后，送電前應當檢查母線上所有檢修過的母線隔離開關都在斷開位置，防止其他設備誤充電。

（2）待母線檢修工作結束，雙母線接線恢復固定連接方式時，密集型母線槽，經母聯開關向另一條母線充電，應使用母線充電保護，高低壓密集型母線槽，充電良好后應當解除充電保護連接片，然后進行倒母線操作，恢復固定連接方式。