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| 供貨周期 | 現貨 | 規格 | 12V17AH |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 4852312332 | 應用領域 | 能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
| 主要用途 | 機房基站直流屏UPS/EPS電源 | 電壓 | 12V |
| 品牌 | 埃索 |
EXOR蓄電池提供全系列 2V 、4V、6V、12V系列、EXOR埃索電池產品的研發和銷售,EXOR蓄電池,歡迎咨詢EXOR埃索蓄電池價格,EXOR蓄電池
產品簡介
詳細介紹
EXOR埃索蓄電池12V17AHEXOR埃索蓄電池12V17AH
提供全系列 2V 、4V、6V、12V系列、EXOR埃索電池產品的研發和銷售,EXOR蓄電池,歡迎咨詢EXOR埃索蓄電池價格,EXOR蓄電池
，所以是當前常用的一種充電方法。一般蓄電池第一階段以10h率電流進行充電，第二階段以20h率電流進行充電。各階段充電時間的長短，各種蓄電池的具體要求和標準不一樣。EXOR埃索蓄電池
分類及構成：極板分正極板和負極板兩種，均由柵架和填充在其上的活性物質構成。
作用：EXOR埃索蓄電池充、放電過程中，電能和化學能的相互轉換，就是依靠極板上活性物質和電解液中硫酸的化學反應來實現的。
顏色區分：正極板上的活性物質是(PbO2)，呈深棕色；負極板上的活性物質是海綿狀純鉛(Pb)，呈青灰色。
放電的電池，叫做二次電池。它的電壓是2V，通常把三個鉛蓄電池串聯起來使用，電壓是6V。汽車上用的是6個[2]鉛蓄電池串聯成12V的電池組。EXOR埃索蓄電池在使用一段時間后要補充保持含有22～28%的稀硫酸。西力蓄電池
目前EXOR埃索蓄電池廣泛應用于汽車、火車、拖拉機、摩托車、電動車以及通訊、電站、電力輸送、儀器儀表、UPS電源和飛機、坦克、艦艇、雷達系統等領域。隨著世界能源經濟的發展和人民生活水平的日益提高，在二次電源使用中，鉛蓄電池已占有85%以上的*。鉛酸蓄電池以技術成熟、成本低、大電流放電性能佳、適用溫度范圍廣、安全性高，可做到*回收利用等優點在汽車起動電池和電動車領域尚無法被其它電池取代
隨著EXOR埃索蓄電池的放電，正負極板都受到硫化，同時電解液中的硫酸逐漸減少，而水分增多，從而導致電解液的比重下降在實際使用中，可以通過測定電解液的比重來確定蓄電池的放電程度。在正常使用情況下，鉛蓄電池不宜放電過度，否則將使和活性物質混在一起的細小硫酸鉛晶體結成較大的體，這不僅增加了極板的電阻，而且在充電時很難使它再還原，直接影響蓄池的容量和壽命。鉛蓄電池充電是放電的逆過程。
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將電池裝在設備上時，應盡量將它裝在設備的最下面，以便檢查、和更換。
電池充電時不要搬動電池。不要低估電池的重量，不細心的處理可能會對操作者造成傷害。 不要用能產生靜電的材料覆蓋電池。靜電會引發起火或爆炸。
在電池端子、連接片上使用絕緣蓋，以防電擊傷人。
電池的安裝和維護需要合格的專人進行。不熟練的人進行那樣的操作可能會造成危險
由于負極板帶負電，因而兩極板間就產生了一定的電位差，這就是電池的電動勢。當接通外電路，電流即由正極流向負極。在放電過程中，負極板上的電子不斷經外電路流向正極板，這時在電解液內部因硫酸分子電離成氫正離子（H+）和硫酸根負離子（SO42-），在離子電場力作用下，兩種離子分別向正負極移動，硫酸根負離子到達負極板后與鉛正離子結合成硫酸鉛(PbSO4)。在正極板上，由于電子自外電路流入，而與4價的鉛正離子（Pb4+）化合成2價的鉛正離子（Pb2+），并立即與正極板附近的硫酸根負離子結合成硫酸鉛附著在正極上。
EXOR埃索蓄電池12V7AH