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更新時間：2023-05-17 12:54:58瀏覽次數：574
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JYC金悅城蓄電池12V17AHJYC金悅城蓄電池12V17AH
廣州市金悅城蓄電池有限公司市專業研發，制造環保型蓄電池的楊名國內外的著名企業。金悅城公司投資巨額建造的具水平的，占地面積達100000余平方米的蓄電池生產工
，在美國加州理工學院信源（V-TRUST）技術研究中心的技術支持下，引進設備和儀器，建成了多條電池組裝生產線及相應的檢查設備，實現全自動化監控生產，
止電壓
JYC金悅城蓄電池一種放電后可充電再用的化學電源，又稱二次電池。蓄電池的一次放電容量決定于電池內部所含電極活性物質的當量數和利用率；當電池放電后，可通入與放電電流方向相反的直流電（稱充電），使放電后產物回復到放電前的狀態，從而可再次放電。對多數蓄電池，這種反復充放電循環一般為幾百次，甚至可達幾千次。充放電循環次數的多少，主要決定于電極的可逆性以及隔膜和結構材料等在充放電循環過程中的穩定性。電極的可逆性除電化學可逆性外，還包括化學的和物理的可逆性。JYC金悅城蓄電池
充電過程是將電能轉變成化學能（反應活性物質）的過程，因此蓄電池是一種儲能裝置。例如，通信衛星在光照軌道期間，固體結構的太陽能電池將太陽能轉換成電能，對衛星供電，同時把一部分電能儲存于JYC金悅城蓄電池里（充電），而當衛星處于陰影期間，蓄電池放電，將所儲存的電能供衛星使用。JYC金悅城蓄電池
JYC金悅城蓄電池的發展已有一百多年的歷史，1859年G.普朗忒研制出第一只鉛酸蓄電池，1899年W.瓊格納獲得了堿性鎘│鎳蓄電池，1901年T.A.愛迪生獲得了鐵│鎳蓄電池。這三種電池迄今仍是蓄電池的主要產品。第二次世界大戰前夕，研制出實際可用的鋅│氧化銀蓄電池，其比能量比一般蓄電池高3～4倍。50年代以來，城市噪聲和環境污染引起對汽車動力電池的極大興趣，軍事上對機動性高、無熱源、無噪聲的大功率電源的要求，促進了各種新型高能蓄電池研究的迅速發展。據統計，目前發展中的蓄電池已有幾十個品種。
由于放電時消耗硫酸而生成水，使硫酸變?。怀潆姇r相反，使硫酸濃度提高。因此，鉛酸蓄電池可用測比重的方法來粗略估計電池的放電程度。
鉛酸蓄電池的主要優點是價廉，充放電循環可達300～500次以上。缺點是重量大，比能量低，每千克只有20～30瓦·時，自放電大，不適于過放電和放電狀態下儲存。它是迄今使用*、產量最高的蓄電池，大量用于汽車上，甚至稱它為汽車蓄電池。在過去30年中，它的比能量提高了將近一倍，出現了新型全密封的無需維護的汽車蓄電池以及小尺寸圓形全密封防漏鉛酸蓄電池。當前研究的主要方向為提高比能量、循環壽命和使用期限，如提高活性物質利用率，降低板柵和容器重量，防止活性材料的脫落和尋找耐腐蝕正極板柵等。金悅城蓄電池
正極反應機理比較復雜，至今還有爭論。鎳的氧化物可吸附OH-和水化，反應式并不能準確描述充放電過程中電解液濃度的變化，因此，與鉛酸電池不同，不能用堿濃度的變化來估測電池的放電程度。
鎘│鎳蓄電池的主要優點是循環壽命長，一般可達2000～4000次循環，其中小型密封類型也在 500次以上。它的使用期限長，通常達10～15年，甚至更長，是目前循環壽命和使用期最長的蓄電池品種。燒結式極板鎘│鎳蓄電池可連續大電流放電，低溫性能好（均比鉛酸蓄電池高約一倍），容易維護，耐過充電和過放電，不論在什么放電狀態下均可長時間存放。采用過量鎘以吸收充電后期正極產生的氧氣，容易做到密封，是目前普遍采用與太陽能電池配套的通信衛星電源。小型密封圓筒式和扣式鎘│鎳蓄電池廣泛使用于要求較大電流下連續工作的便攜式電子設備。
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