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ISO4210車架垂直力疲勞試驗機

一、試驗原理：

模擬自行車在實際騎行過程中，在不同的路況下，由于騎行人的自重會對鞍座產生一定的壓的力，會通過鞍管傳遞到車架上，尤其是在較顛簸路面上騎行時，車架上受到的力就比較大和頻繁，因此車架的質量好壞關系到整個車子的使用安全性和使用方便快捷性。本試驗機是根據,iso4210, EN14764相關疲勞試驗相關標準設計，整個試驗系統(tǒng)通過PLC自動控制，當施加在車架上的試驗力達到設定的力量時自動返回。 

二、主要技術參數(shù)：

1、傳感器容量： 5000N

2、荷重元分辨率：  1/10,000

3、試驗力：600N-1500N 可設定

4、力量控制精度：   0-5%（動態(tài)）

5、測試頻率： 0-1Hz（可調整）

6、試驗次數(shù)：0-999,999 次可設定

7、加載方式： 氣動加載

10、配備獨立電控箱，

14、電源：220V

15.采用觸摸屏程序控制，

16、機器主體為鋼構件，強度高，不易變形。

三、安全操作注意事項：

1、設備要放置平穩(wěn)，防止振動移位。

2、開機前先檢查固定架緊固螺絲，確保鎖緊；

3、不同長度的測試樣品可通過手輪調節(jié)測試的長度空間；

4、不允許超負荷、超速使用設備；

5、樣品安裝要緊固，測試完成后要將測試樣品卸下；

6、應定期進行擦拭保養(yǎng)，加潤滑油；

7、 本機可無人看守長時間工作，但是要經常巡查測試情況，有問題要及時停機。

8、氣源穩(wěn)壓罐壓力不能超過0.8MPA

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