產地類別 | 進口 | 應用領域 | 化工,電子/電池 |
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產地 | 德國 | 品牌 | 西門子 |
功能
后文按如下類別列出了相關功能:
控制模式
? 線性和平方轉矩特性,用于流體流動和容積式機器
? ECO 模式,用于在 U/f 控制模式中實現進一步的節能
? 無編碼器矢量控制,用于復雜控制任務和大功率電機連接
? 2 模擬量輸入(可選擇電流/ 電壓),可直接連接壓力/ 液位傳感器
? 2 附加模擬量輸入,可連接 Pt1000/LG-Ni1000 溫度傳感器
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參考價 | 面議 |
更新時間:2022-02-24 11:41:25瀏覽次數:384
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應用
節能增效
SINAMICS G120L 能夠提升整條過程鏈中的能效,并將能耗降至低。在標準規格的產品中集成了相關的軟件功能及硬件功能。
主要特性包括:
• ECO 模式,通過閉環控制模式 V/f ECO 和無編碼器矢量控制(SLVC)根據當前負載比例自動調整電機電流,從而在局部負載范圍實現高達 5 % 的節能
• 具備休眠功能,基于過程中設定值觸發
• 額定轉速下自動切換至電源運行(旁路模式)通過創新技術,實現高效能源管理ECO 模式
• 根據當前負載比例自動調整電機中的磁通,從而實現節能(在局部負載范圍降低電機損耗)休眠模式
• 顯著節能:根據當前設定值啟動/ 停止驅動,避免過高的機械應力效率更高
• 功率模塊 PM330L 效率 η?98%通過操作單元實現簡便的、針對特定應用的調試和操作
• 通過針對應用的向導進行現場調試,無需變頻器相關的專業知識
• *功能:使用 SINAMICS 存儲卡(SD 卡)進行參數預設和復制變頻器數據組
• 數據備份功能有助于便捷的組件更換
• 控制單元 CU230P-2 上集成了 USB 接口,從而可方便地通過調試工具 STARTER 進行調試和診斷
• 可實現對變頻器的調試、診斷和控制
應用
SINAMICS G120L 傳動系統適用于涉及運動、傳送、泵送或對固體、液體或氣體進行壓縮的所有應用。
特別是以下應用:
• 供水
• 污水處理
• 農業灌溉
• 集中供熱/ 供冷
• 計量泵和沖洗泵
• 壓縮機
• 風機
結構
模塊化設計
SINAMICS G120L 采用模塊化設計,由以下組件組成:
• CU230P-2 控制單元
• 功率模塊
• 操作面板或蓋板
CU230P-2 控制單元
CU230P-2 控制單元使用幾種不同的可選閉環控制方式來控制和監測變頻器功率模塊和連接的電機。該產品支持與本地控制器或*控制器、監控設備等之間的通信。它也可以連接與過程控制
相關的全部輔助設備和外部組件(傳感器、閥門、接觸器等)。
CU230P-2 具有很強的通訊功能
變頻器通信接口協議在選擇控制單元時就已經被定義(V4.7 或更高版本的固件)。
• CU230P-2 HVAC → USS,Modbus RTU,BACnet MS/TP,P1 協議
• CU230P-2 DP → PROFIBUS
• CU230P-2 PN → PROFINET,EtherNet/IP
功率模塊
功率模塊的選型可以根據功率需求和應用場合而定。采用脈寬調制的* IGBT 技術,實現了高度可靠和靈活的電機運轉。其全面保護功能,可為功率模塊和電機提供高級別保護。
功率模塊的防護等級為 IP20/IP00,可安裝在控制柜內。
產品詳情
CU230P-2 控制單元特別適合具有集成工藝功能的變頻器,可用于泵、風機和壓縮機應用。I/O 接口、現場總線接口和附加軟件功能可以很好地支持這些應用。
功能
后文按如下類別列出了相關功能:
控制模式
• 線性和平方轉矩特性,用于流體流動和容積式機器
• ECO 模式,用于在 U/f 控制模式中實現進一步的節能
• 無編碼器矢量控制,用于復雜控制任務和大功率電機連接
• 2 模擬量輸入(可選擇電流/ 電壓),可直接連接壓力/ 液位傳感器
• 2 附加模擬量輸入,可連接 Pt1000/LG-Ni1000 溫度傳感器
• 兩路AC230V 繼電器輸出接口, 可直接控制閥門和節流閥接口
• PROFINET、EtherNet/IP、PROFIBUS、USS、BACnet MS/TP、P1 協議和 Modbus-RTU 通信
軟件功能
• 電源故障恢復后自動重啟功能
• 自動重啟
• 捕捉再啟動
• 跳頻
• 1 個 PID 控制器,用于電機速度閉環控制,作為溫度、壓力、空氣質量和液位等的過程控制器
• 3 個可自由編程的 PID 控制器
• 休眠模式
• 負載檢查功能,監控皮帶和流量
• 級聯控制
• 多區域控制
• 基本服務模式
• 實時時鐘,采用三個時間發生器IOP 向導,用于帶/ 不帶 PID 控制器的特殊應用,例如
• 泵:容積泵(恒定負載轉矩)或離心泵(平方負載轉矩)
• 風機:軸流式和徑流式風機(平方負載轉矩)
• 壓縮機:容積式機械(恒定負載轉矩)和流體機械(平方負載轉矩)
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應用簡述 LOGO!模塊是西門子公司的入門級產品,它的可靠性高,能適應強電磁干擾的場合,具有通訊功能可以在現場編程。通過航空工業總公司安中機械廠的FN10型半自動電阻縫焊機為例加以介紹,由于電阻縫焊機的工作電流較大(脈沖電流在6300A左右)并采用了功率晶體管和大電流可控硅器件。所以它工作時設備內會產生較強的電磁干擾。改進方法是:程序控制部分用西門子公司的LOGO!24RCLB11總線型模塊替代原有控制部件。 上述方案已在某包裝產品制造公司的技術革新中使用,并且實際運行了一年,從未出現過問題,*可以改造現有的各種電阻縫焊機,實現低成本的設備升級,取得了明顯的經濟效益。 (2)工藝流程介紹 它的工作流如圖書1所示。當電阻縫焊機開機進入準備工作狀態時,上電極抬起,傳動系處于制動狀戊,夾緊機構松開,當被圈圓的罐體送到位或者踩下腳踏開關時,夾具夾緊罐體,并驅動換向閥使上電極壓下,進入焊接程序--離合傳動--前段小電流--中段大電流--后段小電流焊接—完成后復位為下個工件準備。五個過程。 (3)系統硬件配置 該部分主要對整個應用中圍繞LOGO! 的產品硬件設計作詳細的說明。 (4)軟件開發 對應用中的數字量模擬量I/O分配以表格的形式進行說明,具體符號表見表格1。 (5)使用LOGO! 的體會 LOGO!模塊采用簡單的邏輯圖編程,所謂“編程"就是輸入線路。實際上程序只是由不同方式表達的方框圖組成,對于一般技術人員無須學習就能應用自如。對剛接觸自動化的人員是一種良好的設計工具。
西門信號控制系統有4項主要功能:*交通控制(CTC)功能、微機聯鎖(INTERLOCKING)功能、自動列車控制(ATC)功能和即時列車識別功能(PTI)。CTC功能包括自動進路、自動列車調整、自動列車跟蹤和自動運輸管理等子功能;INTER—LOCKING功能包括軌道電路信息處理、進路控制、信號控制等子功能;ATC功能包括自動列車防護(ATP)和自動列車駕駛(ATO)2項功能,其中ATP包含速度控制、限速區控制、追蹤運行間隔控制和車門控制等子功能,ATO功能包含惰行/巡航、乘客信息服務、車門操作和自動折返等子功能。除此之外,還有其他各種輔助功能。 |