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近年來，我國高速公路建設(shè)突飛猛進(jìn)，突破3萬公里，躍居第二。高速公路給人們生產(chǎn)及生活帶了極大的方便，但高速公路運(yùn)行電纜一旦出現(xiàn)電纜故障則是一個(gè)很令人頭疼的問題，這是因?yàn)楦咚俟冯娎|故障有它的特殊性，品種復(fù)雜，路徑較長(zhǎng)，分支多而且過往車聲很容易對(duì)測(cè)試造成影響。華意電力經(jīng)過多年的探索，研究出一套地埋電纜故障測(cè)試儀，能輕松解決以上問題，接下來以華意電力的HY系列地埋電纜故障測(cè)試儀為例來介紹一下該套產(chǎn)品。
地埋電纜故障測(cè)試儀簡(jiǎn)介
HY系列地埋電纜故障測(cè)試儀是一套綜合性的電纜故障探測(cè)儀器。能對(duì)電纜的高阻閃絡(luò)故障，高低阻性的接地，短路和電纜的斷線，接觸不良等故障進(jìn)行測(cè)試，若配備聲測(cè)法定點(diǎn)儀，可準(zhǔn)確測(cè)定故障點(diǎn)的精確位置。適用于測(cè)試各種型號(hào)、不同電壓等級(jí)的電力電纜及通信電纜。
地埋電纜故障測(cè)試儀優(yōu)點(diǎn)
地埋電纜故障測(cè)試儀設(shè)計(jì)上利用電磁感應(yīng)原理來實(shí)現(xiàn)其各種功能，不同以往迫使故障點(diǎn)放電聽聲音大小的定點(diǎn)方法，不需要高壓升壓放電設(shè)備，保障了人身安全，操作時(shí)儀器在離故障點(diǎn)20-30米時(shí)可感應(yīng)到電纜故障點(diǎn)的電磁波，自動(dòng)引導(dǎo)尋找電纜路徑，指明電纜故障點(diǎn)的方向，不用市電，尤其適合野外現(xiàn)場(chǎng)操作。
地埋電纜故障測(cè)試儀采用低壓脈沖法和高壓閃絡(luò)法探測(cè)，可測(cè)試電纜的各種故障，尤其對(duì)電纜的閃絡(luò)及高阻故障可無需燒穿而直接測(cè)試。如配備聲測(cè)法定點(diǎn)儀，可準(zhǔn)確測(cè)定故障的精確位置 。測(cè)試精度高，儀器采用高速數(shù)據(jù)采樣技術(shù)，A/D采樣速度為100MHz，使儀器讀取分辨率為1m，探測(cè)盲區(qū)為1m，可任意改變雙光標(biāo)的位置，直接顯示故障點(diǎn)與測(cè)試點(diǎn)的直接距離或相對(duì)距離。
目前市場(chǎng)上還沒有一種針對(duì)低壓電纜故障而開發(fā)的電纜故障測(cè)試儀，有些所謂的低壓故障測(cè)試儀還是以“沖閃法"為主，無非是將高壓沖擊設(shè)備的功率改小罷了，所以造成價(jià)格偏高、操作復(fù)雜、實(shí)用性差，不符合低壓電纜便宜、長(zhǎng)度短、維修簡(jiǎn)單的特性，不被廣大用戶認(rèn)可。同時(shí)，由于低壓電纜出現(xiàn)故障后一般都在故障點(diǎn)處損壞嚴(yán)重，一般是死接地，用沖閃法測(cè)試時(shí)，其真正的故障點(diǎn)反而不會(huì)充分放電，反而高壓沖擊會(huì)將某些絕緣不良處擊穿后“放電"，造成用戶誤判斷“直埋電纜故障測(cè)試儀"的實(shí)用性能正好適合解決低壓電纜故障特點(diǎn)，同時(shí)價(jià)格便宜，操作、攜帶方便，實(shí)用性強(qiáng)。
