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德國HBM Z4A力傳感器

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更新時(shí)間:2021-11-23 16:01:36瀏覽次數(shù):220

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產(chǎn)品簡介

應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保,電子/電池,道路/軌道/船舶 傳感器 傳感器
德國HBM Z4A力傳感器
北京志鴻恒拓科技有限公司是一家專業(yè)從事歐洲工業(yè)產(chǎn)品進(jìn)口貿(mào)易的新型企業(yè),致力于打造德國、瑞士意大利、等歐洲中小型自動(dòng)化企業(yè)與國內(nèi)用戶的連接橋梁,主要做工控產(chǎn)品和用戶之間的一站式供應(yīng)商。主要產(chǎn)品有工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備、機(jī)電工控設(shè)備、液壓設(shè)備、電氣設(shè)備、水質(zhì)分析儀和零部件儀表等產(chǎn)品。

詳細(xì)介紹

德國HBM傳感器

HBM可以為您提供從應(yīng)變計(jì),傳感器和數(shù)據(jù)采集儀表,軟件一整套的測量平臺。
例如在發(fā)動(dòng)機(jī)測試,軌道測試或者沖撞實(shí)驗(yàn)中,測試工程師必須獲得高精度,可重復(fù)性的數(shù)據(jù)。HBM在產(chǎn)品都可提供給你多種配置形式,達(dá)到你的測試需求.
在測量技術(shù)領(lǐng)域多年的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù),特別在汽車工業(yè)測量領(lǐng)域,讓HBM成為多家汽車制造商的合作伙伴.我們是為數(shù)不多的能提供整套測量解決方案的供應(yīng)商之一:從傳感器,信號處理,分析到可視化軟件.HBM產(chǎn)品現(xiàn)已成為機(jī)械,仿真,分析和工業(yè)自動(dòng)控制領(lǐng)域的精度標(biāo)準(zhǔn)。
安全、品質(zhì)和效率是現(xiàn)代生產(chǎn)過程的三個(gè)重要因素。在汽車工業(yè),安全可靠異常重要,尤其是在生產(chǎn)速度快速變化時(shí)。
必須將錯(cuò)誤操作或缺陷產(chǎn)品等自動(dòng)報(bào)告給操作者或PLC等,以保護(hù)生產(chǎn)過程和設(shè)備。對于裝配應(yīng)用來說,力(或壓力)
與位移(或時(shí)間)的匹配、扭矩與轉(zhuǎn)角(或位移、時(shí)間)的匹配顯得尤為重要。
HBM 能夠?yàn)槠嚭土悴考b配提供完整的測量解決方案,保證生產(chǎn)質(zhì)量的同時(shí),提高生產(chǎn)效率,并降低生產(chǎn)成本。
內(nèi)燃機(jī)的閥座和氣門導(dǎo)管需要承受特殊的負(fù)載。包括熱負(fù)載,點(diǎn)火產(chǎn)生或閥盤硬關(guān)閉時(shí)產(chǎn)生的壓力。這是為何新一代內(nèi)燃機(jī)使用燒結(jié)材料的原因。對于 24 缸蓋的裝配時(shí)間,汽車工業(yè)要求是70秒或者更少。在氣缸總成過程,壓裝閥座時(shí),需要能從力/位移的特性曲線中檢測到錯(cuò)誤,并判斷其產(chǎn)生的原因。所有的過程數(shù)據(jù)必須被儲存,以便能在需要時(shí)召回。一個(gè)中央PLC負(fù)責(zé)對所有設(shè)備進(jìn)行控制。
來自 HBM 的過程控制器 MP85A 用來監(jiān)控生產(chǎn)和組裝的壓配過程。從所連接傳感器獲得的測量值在控制器里直接評估。 這樣生產(chǎn)步驟的質(zhì)量狀態(tài)可以直接產(chǎn)生。過程控制器可以通過fieldbus 或 Ethernet 無縫集成到上級系統(tǒng)中。對于整體狀態(tài) - 只有 OK 或 NOK,控制非常簡單。壓配過程有9個(gè)評估窗口可以被傳輸。數(shù)據(jù)可以通過網(wǎng)絡(luò)瀏覽器進(jìn)行實(shí)時(shí)查看。這樣就無需操作人員
在現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)控。如果生產(chǎn)過程出現(xiàn)問題,操作人員可以立即獲得 SMS 或 信息。這樣,生產(chǎn)的質(zhì)量不僅可以大幅提高,并且能降低費(fèi)用。為了了解趨勢,測量數(shù)據(jù)可以進(jìn)行分析,以便及早開始行動(dòng)。另外,數(shù)據(jù)可以長期存儲在數(shù)據(jù)庫中,以便對長期質(zhì)量進(jìn)行跟蹤和追溯。
來自 德國HBM 的完整測量系統(tǒng)
在軌道交通中可以進(jìn)行以下任務(wù):
在列車運(yùn)行過程中進(jìn)行移動(dòng)數(shù)據(jù)采集
在測試臺上進(jìn)行車身測量
對軌道上進(jìn)行測量
靈活的測量系統(tǒng) 可以進(jìn)行多通道的同步數(shù)據(jù)采集和分析. 載波頻率可以在電磁干擾環(huán)境中進(jìn)行高精度的數(shù)據(jù)采集.
車輛狀態(tài)的持續(xù)監(jiān)控
HBM 是 Argos 系統(tǒng)公司在軌道交通領(lǐng)域安全性測量的合作伙伴的. 
多測量點(diǎn)對質(zhì)量,車輛狀態(tài)和負(fù)載狀態(tài)進(jìn)行持續(xù)的監(jiān)控.
測量過程不會(huì)對軌道正常的運(yùn)行造成影響.
車輛不需要任何設(shè)備,但車輛識別系統(tǒng)(轉(zhuǎn)發(fā)器)需要參與。
HBMZ4A 力傳感器 可以滿足高精度的測量要求. 按照 EN 10002-3, 可以按照客戶要求,定制合適的精度等級 (version Z4A-G) (等級 00, 等級 05-500kN).
此傳感器用于拉/壓力高精度測量,并可進(jìn)行力比對測量 .另外一個(gè)顯著特點(diǎn)是 創(chuàng)新性的補(bǔ)償方法能夠大大減少使彎矩和惻向力的影響.

德國HBM傳感器

同樣適合用于 工業(yè)場合, 一個(gè)傳感器可以用于多個(gè)量程,這樣可以節(jié)約大量時(shí)間,節(jié)省購買多個(gè)傳感器的費(fèi)用. 傳感器的量程覆蓋范圍為 0...20kN 到 0...500kN.

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