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小編為您支招日本SMC截止閥遇到故障解決方法
日本SMC截止閥存放期超過18個月的調節閥，在安裝使用前要重新進行測試，以確保它的結構及功能的完整性。電動蝶閥放置時，應保證電動裝置不受擠壓和接線端子受破壞，并防止接觸腐蝕物質。搬運時應小心輕放，以免損壞電氣元件和機械零件。
日本SMC截止閥前，對其進行壓力測試是非常有必要的。通過氣密性測試、執行器耐壓強度測試、閥殼體強度測試和密封測試，不但可以確認調節閥的及質量，同時也為日后在實際的過程中能夠正常的工作，發揮其作用日本SMC截止閥應進行耐壓強度測試。測試應該在閥門全開的情況下進行，介質選用潔凈水，試驗壓力應為公稱壓力的1.5倍，所有在工作中承壓的閥腔承受壓力的時間不應小于3分鐘,使用中不應該有任何泄露。
日本SMC截止閥應能動裝置的氣室部分而言，應進行氣密性測試，能動裝置的氣室應保證氣密。應在額定壓力為0.1MPa的氣源下，將潔凈氣體（空氣或氮氣）輸入膜氣室，切斷氣源后5分鐘內，氣室壓力不應下降。
對于日本SMC截止閥應而言，需做下強度測試、填料函測試及其它連接處的密閉性測試。測試介質為室溫水，水中可含有防銹劑或水溶油，注意定要按照調節閥的入口方向輸入調節閥的閥體，另端封閉，使所有在工作中受壓力的閥腔同時承受不少于3分鐘的試驗壓力，不應該有任何泄露。
日本SMC截止閥的清洗密封面在油盤內，使用清洗劑，邊洗邊檢查密封面的損壞情況。用肉眼難以鑒定的細微裂紋可用著色探傷法進行；經過清洗后，應檢查閥瓣或閘閥與閥座密封面的密封情況，用紅色和鉛筆檢查密封面印影，確定密封面密封情況；或用鉛筆在閥瓣和閥座密封面上劃幾道同心圓，然后將閥瓣與閥座密封旋轉，檢查鉛筆圓圈擦掉情況，確定密封面的密封。如果日本SMC截止閥沒有緊密密封，則可以使用標準平板分別檢查閥瓣或閘板的密封面和閥體的密封面，以確定研磨部位。長時間日本SMC截止閥使用后，閥瓣和閥座的密封面會磨損，密封性降低。 修理密封表面是項重大且非常重要的任務，修整的主要方法是研磨。對于具有嚴重磨損的密封表面，應行堆焊焊接，然后再進行磨削。
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日本SMC截止閥梯形螺紋、閥桿螺母和支架滑動部分、軸承位置、齒輪的嚙合部分、蝸輪桿，以及其他配合的運動部件需要良好的潤滑條件，以減少彼此之間的摩擦，避免相互磨損。對于沒有油杯或油嘴的零件，在操作中容易損壞或丟失，應修理潤滑系統并檢查油路的疏通性，潤滑的零件應根據具體情況定期加油。 常開的高溫溝槽止回閥適合周個月加油次； 很少打開的低溫閥的加油周期可能更長。
日本SMC截止閥應的氣泄量測試需要選用凈水做為測試介質，測試壓力為0.35MPa,若閥的允許壓差小于0.35MPa時應該為設計文件規定值。試驗時，氣開式調節閥的氣動信號壓力應為零；氣關式調節閥的信號壓力宜為輸入信號的上限值加20kPa。切斷型調節閥的信號壓力應為設計文件規定值。當試驗壓力為閥的大工作壓差時，執行機構的信號壓力應為設計文件規定值。