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動態汽車衡指的是一種帶有承重裝置的主動稱重外表，經過稱重行駛中的車輛來確定車輛的總質量和車輛的軸重。 動態汽車衡主要由載體，數據處理部分和顯示儀器組成，數據處理部分一般設計為控制柜。
依據不同的負載載體，動態汽車衡可分為車輛類型，車軸負載類型，雙秤桌面型，車軸組類型，多排列組合類型等。 當負載承載器接受輪胎負載時，動態汽車衡會測驗電信號，并經過擴大和信號處理將其轉換為整車質量。然后，依據負載載體的工作原理，將其大致分為兩種類型：應變型和石英晶體型。
應變儀用于經過應變儀的電阻值的變化來感測彈性體的變形，并且將輸入電壓信號擴大并處理為質量值輸出。 石英型運用石英晶體作為傳感元件，當石英晶體在外部負載下時，石英晶體將發生電荷，這是壓電效應。當車輛經過石英載體時，石英晶體會發生電荷，然后經過電荷收集器和數據處理輸出質量值。
因為其強大的功能，準確而方便的測量，動態汽車衡被廣泛用于高速公路出口和一般路途。用于高速公路的動態汽車衡主要用于稱量過往車輛的質量，以此作為高速通行費的根底，假如超重，則不允許它們經過高速公路。在一般路途上運用動態汽車衡的目的是對任何行駛中的車輛進行稱重，以承認它們是否超載，并便于超載的辦理和控制。 當然，除了高速公路入口之外，現在在高速公路出口處還安裝了動態汽車衡，以勸返超載車輛離開高速公路，以保證路途安全。
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