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WSM100/200邁克爾遜干涉儀常見故障及檢修方法
閱讀：2780 發(fā)布時間：2020-2-12常見故障及檢修方法
干涉環(huán)不圓正：
原 因：（1）分光板膜層面反向。
（2）兩組出射光瞳錯位。
（3）分光板、補償板、移動鏡及參考鏡有壓應力。
檢修方法：
分光板膜層應是入射光的第二面，如裝在DI一面，則調出的等傾干圓涉環(huán)是直的橢圓形干涉環(huán)，可旋松分光板的三只寬頭螺釘，取出分光板，反過180°重新裝入金屬框內，把三只寬頭螺釘旋到原來的壓緊力。分光板調整請參考故障6檢修方法。
- 讀數空位大于0.03mm
原 因：（1）傳動螺母和絲桿的配合間隙大。
（2）拖板體下面的頂塊間隙偏大。
（3）檔板與導軌配合過松。
檢修方法：
可先調整頂塊間隙，拖板體在工作狀態(tài)下旋松頂塊螺釘，左手大拇指將拖板體向讀數頭方向輕推，中指壓緊頂塊，然后固緊頂塊螺釘。如果仍未達到要求，調整檔板與導軌的間隙達0.02mm，再調節(jié)傳動螺母上的兩只螺釘。
- 轉動粗動手輪時拖板不走。
原 因：（1）儀器受強烈沖擊后，絲桿向尾架方向脫出，造成讀數頭嚙合 齒輪錯位。
（2）傳動小齒輪固緊螺母松動，造成傳動小齒輪與絲桿打滑。
（3）大齒輪及粗動手輪的壓緊螺母松動。
檢修方法：
首先檢查粗動手輪壓緊螺母，然后檢查精密絲桿是否向尾架方向脫出，如已脫出，可松動尾架三只螺釘，一面將絲桿推向讀數頭，一面慢慢轉動粗動手輪，后旋緊尾架三只螺釘，如果是小齒輪固緊螺母和大齒輪固緊螺母松動，先拆去傳動盒蓋，再拆下門字架，固緊螺母，重新依次裝配即可。
- 轉動微動手輪時拖板不走。
原 因：（1）傳動小齒輪壓緊螺母松，使盆形彈HUANG片無壓緊力，造成蝸輪空轉。
（2）粗微動有脫開機構的干涉儀，蝸桿壓緊彈HUANG片失靈。
（3）微動手輪壓緊螺母松。
檢修方法：
先檢查微動手輪的壓緊螺母。然后打開傳動盒蓋，取下門字架，旋緊傳動小齒輪壓緊螺母，使盆形彈HUANG片壓緊蝸輪，此時轉動蝸輪應帶動精密絲桿，依次裝好拆下的零件。
轉動粗動手輪時，等傾干涉環(huán)從中心向外漂移。
原 因：入射的光源不垂直于移動鏡。
檢修方法：
此種現象，并非儀器故障，主要是入射的光源不垂直于移動鏡，因多數易誤解為導軌直線性不好所致，故亦在此說明。首先調整干涉儀三只底腳調平螺釘，使儀器基本按放水平，然后調整光源，使擴束激光充滿固定鏡，將移動鏡調至零光程附近，轉動粗動手輪調等傾直條紋，說明擴束激光基本垂直于移動鏡，此時轉動粗動手輪出現的干涉圓環(huán)就不會漂移。
- 白光干涉條紋不對稱。
原 因：受運輸沖擊或使用過程中碰過分光板和補償板兩板平行度已被破壞。
檢修方法：
調整分光板與補償板的平行性，在沒有自準直儀時，可通過兩板同時觀察室內目標物。如日光燈，調節(jié)兩板上的寬頭螺釘，使雙象基本重合，這時調出的白光彩色條紋可達到基本對稱，如仍有不對稱現象，可調節(jié)補償板的三只寬頭螺釘達到*對稱。
- 波長測定值偏長。
原 因：（1）拖板體測面彈HUANG片壓力太緊。
（2）檔板與導軌配合過緊。
（3）導軌面潤滑油脂太厚。
（4）蝸輪稍有打滑。
（5）絲桿尾架壓緊力偏小。
檢修方法：
先檢查拖板體測面的彈HUANG片是否太緊，如太緊可將彈簧變形減少壓力的辦法解決。第二取下拖板體，檢查開合螺母上的檔板與導軌面的配合是否過緊，如過緊可調整檔板，旋松兩只螺釘，提高檔板與導軌接觸處墊入0.02mm 厚的錫片，放下檔板，固緊螺釘，拿掉錫片。第三導軌如加上厚的油脂，會使拖板增加阻尼或厚的油脂上帶有雜質，會使拖板不按導軌直線移動。應清洗后重新上油。第四檢查尾架內的彈簧，如壓緊力偏小，可把滾花螺套旋出，將彈簧拉長即可。
如遇蝸輪稍有打滑，檢修時必須小心拆裝，先拆下傳動盒蓋，拆下門字架，取下小鋼球，旋下小齒輪壓緊螺母，用夾具取下讀數盤，平面軸承，盆形彈HUANG片、蝸輪等。在汽油中清洗、烘干，重新涂硬性潤滑油脂，重新裝配時可在平面軸承與讀數盤之間加0.2mm的金屬墊片，手感磨擦力有所增加后，依次重新裝配，再進行測量檢查。