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氣體渦輪流量計常見故障和維護方法
氣體渦輪流量計在新增的管路上安裝時，我們要正確的清掃管路，并去除所有的鐵屑等雜質，并且它在進行所有流體降壓實驗和清掃管路操作的過程中，為了避免測量部件的損壞，我們要正確的拆下該流量計和機芯。在安裝的過程中我們要換面的加壓和啟動，其目的是為了避免由于快速的打開閥門產生的沖擊會損壞流量計的葉輪，且其在計量的過程中不適宜頻繁中斷或者有強烈脈動流動的場合中。
一、氣體渦輪流量計計量特征
1、從氣體渦輪流量計特性可以看出，當天然氣從零開始增大流量時，葉輪必須先克服軸與軸承間產生的靜磨擦力矩后才開始旋轉，極小量的氣體通過氣體渦輪流量計時，渦輪并不轉動，只有當流量大于某一最小值時，克服了起動磨擦力矩，渦輪才開始轉動。這一最小流量值與氣體的密度成平方根關系，所以它對密度較大的流體靈敏度較好，在流量較小時，流量特性變化很大，主要受粘滯性磨擦力矩影響。
2、當流量大于某一數值后，流量與轉數才近似為線性關系，這就是氣體渦輪流量計的工作區域。當然，由于軸承壽命，葉輪的強度和壓損等條件的限制，渦輪也不能轉得太快，所以氣體渦輪流量計和其它流量計一樣，也有測量上、下限的限制 。
二、氣體渦輪流量計主要故障
渦輪流量計的故障一般可歸納為以下三點：
1、氣體渦輪流量計或配套的顯示儀表沒有輸出信號。
2、指示流量與實際流量不符。
3、流量為零仍有信號輸出。
三、氣體渦輪流量計使用和維護
1、氣體渦輪流量計應按照銘牌上的標準流量范圍、公稱壓力及流向標記安裝使用。
2、監查顯示儀表狀況，評估顯示儀表讀數，有異常要及時檢查。
3、氣體渦輪流量計定期對流量計進行清洗、檢查和復校。設有潤滑油或清洗液注入口的流量計，應按說明書的要求定期注入潤滑油或清洗液，以維護葉輪良好運行。
4、氣體渦輪流量計渦輪流量計投運前要*行儀表系數的設定，仔細檢查，確定流量計接線無誤、接地良好后方可送電