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汽車發動機缸體全自動螺紋測量方案，深度通止數字化一次性解決
閱讀：1811 發布時間：2022-8-19汽車發動機缸體缸蓋具有形狀復雜，加工精度高等產品特點。缸體缸蓋螺紋孔深度測量是關鍵檢測項目，目前一般采用人工手動將螺紋旋進缸孔，該種方法費時費力，嚴重制約生產效率的提升。
本期帶來的是一款全自動的螺紋深度測量解決方案，機器手和電動螺紋深度規結合實現螺紋深度和通止的的全自動檢測。
設備功能
自動檢測螺紋孔的通止及深度。通孔和盲孔均可測量。
中徑測量范圍4~20 MM
深度測量范圍4倍大徑（不超過50MM）
深度測量精度∶0.01 MM
設備結構
由自動化機械臂，旋轉電機，螺紋深度動力頭、螺紋塞規測頭以及測頭更換架幾部分組成。
自動化機械臂∶通過對自動化機械臂進行編程，可以的找到螺紋孔所在位置，快速將螺紋塞規測頭移動到規定位置進行測量工作；
旋轉電機∶到達螺紋孔位置時，旋轉電機開始轉動，給螺紋測頭提供相應動力，使螺紋測頭能夠順利旋入螺紋孔；
螺紋深度動力頭∶用于控制螺紋測頭的旋入深度及截止扭矩，在到達截止扭矩時，動力頭受系統控制開始反轉，同時將深度數據反饋至系統，用于判斷螺紋孔質量情況；
測頭更換架∶可以實現不同螺紋規格的測頭自動更換，避免因為人為更換錯誤導致零件損壞。更換架多支持10個螺紋測頭。