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 用戶在使用高低溫試驗箱時出現了堵塞情況是什么原因？應該怎么做才能解決事情的發生呢？該試驗箱時由壓縮機、蒸發器、冷凝器及管路系統組合而成的，制冷系統堵塞常見的是因為臟堵和冰堵兩種情況，還有一種油堵較為少見。以下具體說什么是臟堵和冰堵。

1.臟堵是因為試驗箱壓縮機發生了磨損，制冷系統有雜質（氧 化皮、銅屑、焊渣），當其隨著制冷劑循環時，這些雜質容易在毛細管或者過濾器內發生堵塞。

如果處理這個問題呢？用焊拆下毛細管、過濾器、冷凝器、蒸發器，更換毛細管和過濾器中的分子篩，清洗冷凝器和蒸發器，進行干燥、抽真空，然后再將其焊好，充上制冷劑。

2.冰堵是因為試驗箱制冷系統進入了水導致的，在壓縮機的高溫高壓作用下，制冷劑由也太變成了氣態，這樣水分子就會隨制冷劑循環的進入毛細管之中，當制冷劑的水含量超出了范圍，過濾器水分飽和不能將水濾出，當毛細管出口溫度達到0℃時候，它的水分從制冷劑中分解出來，然后結成冰，形成了冰堵。

另外臟堵和冰堵還可以分為全堵和半堵，其故障是蒸發器不結霜或結霜不滿導致的，冷凝器后部的溫度偏高，用手摸干燥過濾器或毛細管入口處，感到溫度和室溫幾乎一樣，導致了壓縮機過熱，熱保護器工作，從而壓縮機停止了運轉，一定的時間內冰堵部分溶化，壓縮機溫度降低，溫控器及熱保護器觸點閉合，壓縮機啟動制冷。所有冰堵是具有周期性的，蒸發器可見到周期性結霜、化霜現象。