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2020新標(biāo)準(zhǔn) 油氣回收多參數(shù)檢測(cè)儀操作說(shuō)明
2020新標(biāo)準(zhǔn) 油氣回收多參數(shù)檢測(cè)儀操作說(shuō)明
油氣主要在加油站加油卸油，儲(chǔ)存過(guò)程中產(chǎn)生，這時(shí)排放出的油氣直接揮發(fā)到大氣中， 對(duì)空氣造成嚴(yán)重的污染。而有了油氣回收裝置一般可以進(jìn)行三次油氣回收，將所會(huì)產(chǎn)生的油氣都收集起來(lái)，重新將它轉(zhuǎn)化為石油，從而得到再次利用。
LB-7035型 油氣回收多參數(shù)檢測(cè)儀
油氣回收主要是指在儲(chǔ)運(yùn)、裝卸和加油過(guò)程中，將揮發(fā)的汽油油氣收集起來(lái)，減少油氣的污染，或使油氣從氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)，重新變?yōu)槠停_(dá)到回收利用的目的。目前常見(jiàn)的方法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分離法。油氣回收多參數(shù)檢測(cè)儀可以為加油站、油罐汽車、儲(chǔ)油庫(kù)等領(lǐng)域，提供油氣回收系統(tǒng)檢測(cè)，為企業(yè)的油氣回收系統(tǒng)提供更高效的控制方案，為社會(huì)提供一個(gè)更加安全的環(huán)境。
油氣回收多參數(shù)檢測(cè)儀的主要測(cè)試的指標(biāo)有：油氣回收系統(tǒng)的密閉性、回收管道積液產(chǎn)生的液阻、加油槍回收的油氣與加油量是氣液比、帶有三次處理裝置處理后的油氣濃度。也可用于現(xiàn)有加油站的汽油油氣排放管理，以及新、改、擴(kuò)建加油站項(xiàng)目的環(huán)境影響評(píng)價(jià)、設(shè)計(jì)、竣工驗(yàn)收及其建成后的油氣排放管理。我們來(lái)看看油氣回收中我們需要關(guān)注哪些不同的方面？
1、密閉性：整個(gè)油氣回收系統(tǒng)是不是漏氣，這個(gè)系統(tǒng)包括：加油機(jī)回氣銅管，地埋油氣回收管線，集液罐，油罐、地面通氣管。有一個(gè)地方漏氣了，就不合格。
注意：檢測(cè)的時(shí)候所有加油機(jī)里面的銅管三通閥門都是要打開(kāi)的。
2、液阻：就是檢測(cè)油氣在管道里跑的是否通暢。
注意：檢測(cè)的時(shí)候需要打開(kāi)一次油氣回收口，就是卸油口旁邊的。
3、氣液比：加油槍打出去油，是不是能有效的吸回來(lái)氣。
4、檢測(cè)接口：檢測(cè)接口是否合格，說(shuō)白了就是能不能正常連接上檢測(cè)儀器的進(jìn)氣管。
5、其他外觀：比如油槍回氣罩有沒(méi)有，是否破損。