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ATOS比例閥DPZO-TES-SN型*直銷
為大家介紹一下意大利ATOS比例閥與伺服閥的區別
伺服閥與比例閥之間的差別并沒有嚴格的規定，因為比例閥的性能越來越好，逐漸向伺服閥靠近，所以近些年出現了比例伺服閥。
阿托斯比例閥和伺服閥的區別主要體現在以下幾點：
1.驅動裝置不同。比例閥的驅動裝置是比例電磁鐵；伺服閥的驅動裝置是力馬達或力矩馬達；
2.性能參數不同。滯環、中位死區、頻寬、過濾精度等特性不同，因此應用場合不同，伺服閥和伺服比例閥主要應用在閉環控制系統，其它結構的比例閥主要應用在開環控系統及閉環速度控制系統；
2.1 伺服閥中位沒有死區，比例閥有中位死區；
2.2 伺服閥的頻響（響應頻率）更高，可以高達200Hz左右，比例閥一般幾十Hz；
2.3 伺服閥對液壓油液的要求更高，需要經過濾才行，否則容易堵塞，比例閥要求低一些；
3.閥芯結構及加工精度不同。比例閥采用閥芯+閥體結構，閥體兼作閥套。伺服閥和伺服比例閥采用閥芯+閥套的結構。
4.中位機能種類不同。比例換向閥具有與普通換向閥相似的中位機能，而伺服閥中位機能只有O型（Rexroth產品的E型）。
5.閥的額定壓降不同。
而ATOS比例伺服閥性能介于伺服閥和比例閥之間。比例換向閥屬于比例閥的一種，用來控制流量和流向。ATOS比例閥DPZO-TES-SN型*直銷
比例電磁鐵是直流電磁鐵，但它與普通直流電磁鐵不同。普通直流電磁鐵的銜鐵只有吸合和斷開兩個工作位置，并且在吸合時磁路中幾乎沒有氣隙.而比例電磁鐵要求吸合力或位移與給定電流成比例。并在銜鐵的全部工作行程上，磁路中保持一定的氣隙‘.其結構主要由極靴1、線圈2、殼體5和銜鐵10等組成。線圈2中通電后產生磁場，因隔磁環4的存在。使磁力線主要部分通過銜鐵10、氣隙和極靴1，形成回路口極靴對銜鐵產生吸力門在線圈中電流一定時。吸力的大小因極靴1與銜鐵間的距離不同而變化。但銜鐵在氣隙適中的一段行程中，吸力隨位置的改變發生的變化很小。ATOS阿托斯電液比例閥工作原理 設計中就使比例電磁鐵的銜鐵在這段行程中工作。因此。改變線圈中的電流，即可在銜鐵上得到與其成正比的吸力。用比例電磁鐵代替螺旋手柄來調整液壓閥，就能使輸出樂力或流量與輸人電流對應成比例地發生變化。
意大利ATOS比例閥的工作原理：通電時，電磁力把先導孔打開，上腔室壓力迅速下降，在關閉件周圍形 成上低下高的壓差，流體壓力推動關閉件向上移動，閥門打開；斷電時，彈簧力把先導孔關閉，入口壓力通過旁通孔迅速*腔室，在關閥件周圍形成下低上高的壓差，流體壓力推動關閉件向下移動，關閉閥門。
我公司銷售的atos都是直接從廠家直接過來，下面都會有簡答介紹，我公司銷售的ATOS比例閥都是直接從廠家直接進口過來的，質量有保證，下面我們就簡單的認識一下ATOS比例閥：
比例控制閥主要用於開回路控制;ATOS比例控制閥的輸出量與輸入信號成比例關系，且比例控制閥內電磁線圈所產生的磁力大小與電流成正比。
在傳統型式的液壓控制閥中，只能對液壓進行定值控制，例如:ATOS壓力閥在某個設定壓力下作動，流量閥保持通過所設定的流量，方向閥對於液流方向通/斷的切換。因此這些控制閥組成的系統功能都受到一些限制，隨著技術的進步，許多液壓系統要求流量和壓力能連續或按比例地隨控制閥輸入信號的改變而變化。液壓伺服系統雖能滿足其要求，而且精度很高，但對於大部分的工業來說，他們并不要求系統有如此高的品質，而希望在保證一定控制性能的條件下，同時價格低廉，工作可靠，維護簡單，所以ATOS比例控制閥就是在這種背景下發展起來的。
ATOS阿托斯比例閥DPZO-TES-SN系列現貨型號如下：
DPZO-TES-SN-653-L5/B/PE DPZO-TES-SN-653-L5/B/BT DPZO-TES-SN-653-L5/B/PE DPZO-TES-SN-653-L5/B/BT
DPZO-TES-SN-653-L3/B/BT DPZO-TES-SN-653-L3/B/PE DPZO-TES-SN-653-L3/B/BT
DPZO-TES-SN-653-LS5/B/PE DPZO-TES-SN-653-LS5/B/BT DPZO-TES-SN-653-LS5/B/PE DPZO-TES-SN-653-LS5/B/BT
DPZO-TES-SN-653-LS3/B/PE DPZO-TES-SN-653-LS3/B/BT DPZO-TES-SN-653-LS3/B/PE DPZO-TES-SN-653-LS3/B/BT