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[供應(yīng)]費(fèi)斯托氣缸DNC-63來自原廠*
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  • 費(fèi)斯托氣缸DNC-63來自原廠*
貨物所在地:
廣東東莞市
產(chǎn)地:
德國
更新時間:
2023-03-15 21:00:08
有效期:
2023年3月15日 -- 2023年9月15日
已獲點(diǎn)擊:
53
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產(chǎn)品簡介

費(fèi)斯托氣缸DNC-63來自原廠*,F(xiàn)esto氣缸體是由優(yōu)質(zhì)灰鑄鐵鑄成,它和曲軸承蓋裝在一起惶削,因此曲軸軸承蓋不能互換,只能裝在固定位置。氣缸體和曲軸箱鑄成整體。氣缸不另鑲缸套。氣缸體周圍鑄有加強(qiáng)筋,以提高其剛度。

詳細(xì)介紹

費(fèi)斯托氣缸DNC-63來自原廠*
FESTO氣缸,德國費(fèi)斯托中型導(dǎo)向驅(qū)動器,活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短,易引起早期磨損和卡死。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域:印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨)、自動化控制、機(jī)器人等等。
根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過大,不僅使設(shè)備笨重、成本高,同時耗氣量增大,造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計時,應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu),以減少氣缸的尺寸。
一般來說,同等排量情況下,氣門越多,進(jìn)排氣效率越好,就像一個人跑步,累得氣喘吁吁時,需要張大嘴巴呼吸。傳統(tǒng)的發(fā)動機(jī)多是每缸一個進(jìn)氣門和一個排氣門,這種二氣門配氣機(jī)構(gòu)相對比較簡單,制造成本低,維修起來也相對容易。對于輸出功率要求不太高的普通發(fā)動機(jī)來說,兩氣門就能獲得較為滿意的發(fā)動機(jī)輸出功率與扭矩性能。排量較大、功率較大的發(fā)動機(jī)要采用多氣門技術(shù)。zui簡單的多氣門技術(shù)是三氣門結(jié)構(gòu),即在一進(jìn)一排的二氣門結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上再加上一個進(jìn)氣門。世界各大汽車公司新開發(fā)的轎車大多采用四氣門結(jié)構(gòu)。四氣門配氣機(jī)構(gòu)中,每個汽缸各有兩個進(jìn)氣門和兩個排氣門。
FESTO氣缸熱賣型號:
DNC-63-100-P-KP    DNC-63-130-PPV-KP
DNC-63-160-PPV-KP   DNC-63-65-PPV-A-KP
DNC-63-100-PPV-A-KP   DNC-63-125-PPV-A-KP
DNC-63-200-PPV-A-KP   DNC-63-320-PPV-KP
DNC-63-250-PPV-A-KP   DNC-63-300-PPV-A-KP
DNC-63-320-PPV-A-KP   DNC-63-400-PPV-A-KP
DNC-63-420-PPV-A-KP   DNC-63-450-PPV-A-KP
DNC-63-500-PPV-A-KP   DNC-63-600-PPV-A-KP
DNC-63-50-PPV-A-S2-KP   ADN-80-20-KP-A-P-A
DNC-63-680-PPV-A-KP   DNC-63-780-PPV-A-KP
DNC-63-900-PPV-A-KP  費(fèi)斯托氣缸DNC-63來自原廠*
FESTO氣動,世界潮流,其銷售量和質(zhì)量雄居世界。500家zui大公司的自動化應(yīng)用90%都由FESTO提供解決。FESTO的開發(fā)部門始終以高起點(diǎn)來從事產(chǎn)品的研究開發(fā),不斷地把新技術(shù),氣動伺服技術(shù),現(xiàn)場總線技術(shù),智能閥島(內(nèi)置PLC),模塊化的氣動機(jī)械手等等。
FESTO標(biāo)志什么?在世界范圍內(nèi),F(xiàn)ESTO一直被認(rèn)為是高質(zhì)量的化身,并多次獲得各國質(zhì)量獎狀。FESTO也是氣動行業(yè)*個得到ISO9001和DQS質(zhì)量證書的公司。1995年9月歐洲流體雜志曾刊登了世界上37家*的氣動、液壓元件制造廠商關(guān)于"產(chǎn)品質(zhì)量"、"技術(shù)實(shí)力"、"銷售技術(shù)服務(wù)"、"交貨信譽(yù)"和"度"的評比結(jié)果。FESTO公司在這全部5個指標(biāo)的得分均遙遙,排名*。
無論在歐美還是亞非,工業(yè)發(fā)達(dá)國家是發(fā)展中國家,F(xiàn)ESTO供應(yīng)的產(chǎn)品都是一種質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。FESTO品種齊全,可以提供13000多種產(chǎn)品。可滿足客戶的不同設(shè)計要求。FESTO的后勤部門擁有一個超現(xiàn)代化的全自動貨物分發(fā)中心,以保證每天快速準(zhǔn)時地發(fā)送6000多定單的貨物。
FESTO的服務(wù)遍及,近在咫尺。范圍內(nèi)眾多的子公司和機(jī)構(gòu)都能為您提供產(chǎn)品和直接技術(shù)服務(wù)。 介質(zhì) 如果在特殊應(yīng)用場合需要更純凈的壓縮空氣,F(xiàn)ESTO可以為不同的介質(zhì)提供特殊的設(shè)計。FESTO也可以提供用于真空操作。FESTO標(biāo)準(zhǔn)工況下,氣動閥可使用潤滑及未潤滑的壓縮空氣,通過元件材料的選擇,動密封的幾何設(shè)計及其基本潤滑部件的采用,使工作介質(zhì)不需要潤滑處理,下述工況不能進(jìn)行未潤滑動作:
-一旦閥使用了潤滑壓縮空氣,以后工作時就必須一直使用,因?yàn)橛挽F氣體將沖走基本潤滑。
-任何情況下,要求過濾去大于40μm污染物(標(biāo)準(zhǔn)濾芯)。

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