產品簡介
65-D00-E03-F00-G00磁阻式轉速傳感器是利用電磁感應原理,將輸入的轉動速度轉換成線圈中的感應電勢輸出。它直接將被測物體的機械能量轉換成電信號輸出,工作時不需外加電源,信號穩定、可靠。它體積小,結構簡單,可以在水、油、汽、潮濕等各種惡劣環境中使用。廣泛應用于水泵、汽輪機等各種旋轉類機械的軸轉速測量與控制。 用 途用于汽輪機、水輪機、各種旋轉機械的轉速監測與
詳細介紹
65-D00-E03-F00-G00磁阻式轉速傳感器
產品概述:
傳感器輸出有很多形式,但是大多是電流輸出和電壓輸出,有些客戶在選擇傳感器的時候不知道應該選擇電路輸出還是電壓輸出,下面我們就來說說這兩種輸出的區別,下面我們以壓力傳感器為例進行說明。
壓力傳感器是應用多的一款傳感器之一,電流輸出和電壓輸出的壓力傳感器都非常常見,這兩種輸出主要有下面幾個區別,首先,早期的變送器大多為電壓輸出型,即將測量信號轉換為0-5V電壓輸出,這是運放直接輸出,信號功率<0.05W,通過模擬/數字轉換電路轉換數字信號供單片機讀取、控制。其次,在信號需要遠距離傳輸或使用環境中電網干擾較大的場合,電壓輸出型傳感器的使用受到了大限制,暴露了抗*力較差,線路損耗破壞了精度等等等缺點,而兩線制電流輸出型變送器以其具有*的抗*力得到了廣泛應用。后,電壓輸出型變送器抗*力極差,線路損耗的破壞,談不上精度有多高,有時輸出的直流電壓上還疊加有交流成分,使單片機產生誤判斷,控制出現錯誤,嚴重時還會損壞設備,輸出0-5V不能遠傳,遠傳后線路壓降大,度大打折扣。
電流輸出、電壓輸出的傳感器都是非常常見的,但是就目前發展趨勢來看,電壓輸出正在逐漸淘汰,現在數字輸出的傳感器也正在被客戶接收,數字輸出的傳感器信號容易處理,便于集成,未來更多的傳感器將會選擇數字輸出的。SG-2振動傳感器KR-939B型風機安全運行監控器,KR-939B3型風機安全監控器,KR-939B4型風機安全監控器,KR-939B4-4型設備安全監控器,KR-32型雙通道設備安全監控器,KR-34四通道設備安全監控器
65-D00-E03-F00-G00磁阻式轉速傳感器?技術參數:
1. 頻響范圍:0-20kHz
2. 齒輪參數:模數≥1.5,材料為導磁體材料
3. 安裝間隙:0.5-2.0mm,典型值為1.0mm
4. 輸出通道數:雙通道
5. 輸出波形:方波
6. 輸出幅度:高電平:Ub-(1.6V±30%),低電平:< 2V±30%
7. 脈沖占空比:50%±25%
8. 相位差:90±30°(在按照說明書正確安裝前提下,*通道超前)
9. 適用溫度范圍:-20~+120°C
10. 輸出電纜耐溫:-40~200°C
11. 供電電壓:(5~24)V DC,建議15Vdc±30%
傳感器主要與各類轉速表、尾軸測速裝置、保護裝置、報警器配合使用,可作計算機控制信號源及船舶遙控裝置的信號源等
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銷售:振動,振動烈度,軸振動,軸向位移,智能轉速,熱膨脹,脹差,油動機,油箱油位,汽輪機監控儀監測儀保護儀;電渦流,振動速度,霍爾轉速,磁阻,熱膨脹,油動機,油箱油位傳感器;軸向位移,振動,一體化振動,轉速,熱膨脹,油動機,油箱油位變送器 東汽機組改造備件等產品