ZS-3CS-3F,CH-CS-3M正反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速傳感器

 產(chǎn)品概述：

 霍爾雙通道是專為工程車輛變速箱齒輪測速、判向而開發(fā)的雙路速度傳感器。其內(nèi)部裝有兩個霍爾芯片，并配有放大整形線路，可以輸出A、B兩路有相位差的脈沖方波信號，在檢測齒輪轉(zhuǎn)速的同時，可以辨別齒輪運動的方向。

 輪模數(shù)：2到 4    齒寬b：大于5mm 。振動速度傳感器亦稱磁電式振動速度傳感器主要用于電廠發(fā)電機組、風機、旋轉(zhuǎn)機械、爆破等振動監(jiān)測，也廣泛應(yīng)用于樁基檢測、石油勘探，具有寬頻帶和較高的假頻，各參數(shù)指標容允差均在±5%以內(nèi)。穩(wěn)定性好，精確度高，信號采集豐富，雙線圈結(jié)構(gòu)提高了抗共模*力，線圈可在360°內(nèi)自由旋轉(zhuǎn)，有效清除面波干擾。因而該傳感器信噪比高，相位差小，具有較高的動態(tài)分辨率，溫度適應(yīng)性強，適用于各種環(huán)境的地震勘探。主要安裝在各種旋轉(zhuǎn)機械裝置的軸承蓋上，如汽輪機、壓縮機、風機和泵等。它是由運動線圈切割磁力線而輸出電壓的電磁式傳感器，因此具有工作時不需要供給電源、安裝容易等特點。

      一：傳感器具有：體積小、結(jié)實可靠、壽命長、不需電源和潤滑油等優(yōu)點，與一般二次儀表均可配用。 

    二、技術(shù)參數(shù)：1、 輸出波形：近似正弦波（≥50r/min時）

                            2、 輸出信號幅值：50r/min時≥300ｍｖ 傳感器

                                 鐵芯和被測齒輪齒頂間隙　δ＝0.5～1.2mm　　　　　　　　　　       被測齒輪模數(shù)

2、產(chǎn)品特點：

非接觸測量、寬頻響（0-20KHz ）、使用溫度范圍寬、具有判向功能、可靠性高。

3、安裝示意圖：

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ZS-3CS-3F,CH-CS-3M正反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速傳感器?技術(shù)參數(shù)

輸出波形：近似為正弦波（≥50r/min時）
輸出信號幅值：50r/min時≥300mV 
傳感器鐵蕊和被測齒輪齒頂間隙δ=0.5mm
被測齒輪模數(shù)m=2，齒數(shù)Z=60
材料電工鋼信號
幅值大小，與轉(zhuǎn)速成正比，與鐵蕊和齒輪頂間隙的大小成反比
測量范圍：50～5000Hz
使用時間：連續(xù)使用
環(huán)境溫度：-20 ～ +60℃
輸出形式：X12K4P四蕊插頭
外形尺寸：φ16×（L+32）
重 量：285g
防爆標志：ibⅡBT4

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