CS-1-G-065-05-1磁阻式轉速傳感器

產品概述：

轉速探頭是一種對磁感應強度、磁場強度和磁通量敏感，并能把這些信號轉換成電信號的傳感器內部包括磁鋼、軟磁銜鐵和線圈。磁場（磁力線）由磁鐵發出，通過銜鐵、線圈，從空間返回磁鐵另一端。一個鐵磁齒通過傳感器端部時，磁路磁阻就會變化一次，線圈內部就會感應出一個交流電壓信號。如果是漸開線齒輪，感應電壓應是正弦波。  
采用電磁感應原理來達到測速目的。具有輸出信號大，抗干擾性能好，不需外接電源，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環境中使用。 
．轉速與輸出電壓關系(傳感器與齒輪間隙為0.8mm,60齒,傳感器輸出電壓為峰峰值

采用電磁感應原理實現測速，在傳感器前端繞有線圈，，其安裝如圖所示，當齒輪旋轉時，通過傳感器線圈的磁力線發生變化，在傳感器線圈中產生周期性的電壓，通過對該電壓處理計數，就能測出齒輪的轉速。該傳感器外殼使用不銹鋼，輸出信號強，抗干擾性能好，安裝使用方便，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環境中使用。利用磁電感應原理把振動信號變換成電信號它主要由磁路系統、慣性質量、彈簧尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有磁鐵，慣性質量（線圈組件），用彈簧元件懸掛于殼上。工作時，將傳感器安裝在機器上，在機器振動時，在傳感器工作頻率范圍內，線圈與磁鐵相對運動、切割磁力線，在線圈內產生感應電壓，該電壓值正比于振動速度值。

CS-1-G-065-05-1磁阻式轉速傳感器技術參數：

輸出波形：近似正弦波（≥50r/min時）

輸出信號幅值：50r/min時≥300ｍｖ

傳感器鐵芯和被測齒輪齒頂間隙：δ＝0.5～1.2mm　　　　　　　　　　      

被測齒輪模數：m=2                                                  

齒輪 ： Z = 60                     　　　　　　　　       　

材料 ： 電工鋼　　信號幅值大小，與轉速成正比，與鐵芯和齒頂間隙的大小成反比。

 測量范圍：50～5000Hz4

 使用時間：連續使用

工作環境：溫度 -20～+60℃   -20～+160℃（特殊定做）

輸出形式：X12K4P四芯插頭

外形尺寸：外徑M16×1　; M18×1.5總長80mm，可根據要求需定做。

重量：約120g（不計輸出導線）  

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