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長海斯達(dá)閥控式密封鉛酸蓄電池6FM-100參數(shù)供應(yīng)
長海斯達(dá)閥控式密封鉛酸蓄電池6FM-100參數(shù)供應(yīng)
長海斯達(dá)閥控式密封鉛酸蓄電池6FM-100參數(shù)供應(yīng)
我們都知道,時(shí)代總是在不斷發(fā)展變化之中,因此在我們?nèi)粘Ｉ詈蜕a(chǎn)之中也會(huì)出現(xiàn)各種各樣的新鮮事物.長海斯達(dá)蓄電池的工作人員要和小伙伴們介紹到的是應(yīng)急電源的相關(guān)知識(shí),如果你對這方面的內(nèi)容比較好奇的話,希望下面的信息可以在一定程度上拓展你的視野哦.隨著社會(huì)的生長,構(gòu)筑技能水平的不停提高,都市的構(gòu)筑趨向于大范圍,高層化生長隨之而來對構(gòu)筑的供電要求越來越高.社會(huì)的信息化,構(gòu)筑的當(dāng)代化,使構(gòu)筑對供電的依賴也越來越大,尤其是一些緊張的大眾構(gòu)筑,一旦制止供電,將造成龐大的政治影響或經(jīng)濟(jì)喪失.正是因?yàn)槿绱?在特殊情況發(fā)生的時(shí)候,就需要采用應(yīng)急電源.直流屏的工作人員要告訴我們的是,正是因?yàn)檫@樣一種實(shí)際需求是存在的,因此才會(huì)受到廣大消費(fèi)者的青睞..
下面我們給大家介紹的是,有關(guān)長海斯達(dá)蓄電池的保養(yǎng)常識(shí),這款物件的耗電量是很大的,所以我們在使用期間,應(yīng)該注意做好維護(hù)措施,避免造成電流的浪費(fèi),除此以外相關(guān)部門呼吁各位消費(fèi)者,在購買長海斯達(dá)蓄電池的時(shí)候,也要注意結(jié)合加工物的規(guī)格,從而確定一款合適的電池型號(hào),而常規(guī)的物件也是有著一定的使用期限的,所以我們在此應(yīng)當(dāng)做好保養(yǎng)措施,才能延伸長海斯達(dá)蓄電池的壽命,畢竟這個(gè)物件要是長期不用的話,就會(huì)處于自行放電的情況,那么情況嚴(yán)重的話,也是導(dǎo)致電池直接出現(xiàn)報(bào)廢的現(xiàn)象的,所以用戶們每隔一段時(shí)間就要給蓄電池進(jìn)行一次放電工作,與此同時(shí)大家還可以,將電池中的正負(fù)電極都拔下來,并經(jīng)常檢查這兩者之間的進(jìn)展,及時(shí)更換磨損度過重的物件,這樣的話也是可以起到維護(hù)作用的,必要的時(shí)候我們還需要,及時(shí)給電流表進(jìn)行,充電作業(yè),這個(gè)時(shí)候各位也應(yīng)該根據(jù)蓄電量的使用情況,來調(diào)整電流值。
長海斯達(dá)蓄電池不同時(shí)率對電池容量的影響！
長海斯達(dá)蓄電池不同的時(shí)率有什么不同?這節(jié)列舉長海斯達(dá)下蓄電池10小時(shí)率和20小時(shí)率來給大家說說它們之間主要的區(qū)別何在。
長海斯達(dá)蓄電池容量C(Ah)等于放電電流(A)與電池電壓達(dá)到下限值的放電時(shí)間(h)的乘積，而放電率(1/h)是實(shí)際放電電流(A)與電池標(biāo)稱容量(Ah)的比值。
在UPS的實(shí)際運(yùn)行中，市電掉電后，要求電池逆變承擔(dān)全部的負(fù)載功率，放電率視后備時(shí)間的不同而有很大差別，例如標(biāo)機(jī)在1Omin左右，維持時(shí)間很短，放電率很大，長延時(shí)機(jī)可達(dá)4h或8h，放電率很小。所以蓄電池的實(shí)際放電率并非蓄電池規(guī)格定義中的放電率，測試圖所示的放電曲線反映了不同的放電率對電池容量的影響。
規(guī) 格 型 號(hào) | 電 壓（V） | 容量（Ah） | 外 形 尺 寸（mm） | 質(zhì) 量 (Kg） | ||||
20h率 | 1h率 | 長 | 寬 | 高 | 總高 | |||
6-FM6.5 | 12 | 6.5 | 4 | 150 | 65 | 95 | 100 | 2.5 |
6-FM10 | 12 | 10 | 6 | 150 | 97 | 95 | 100 | 4.5 |
6-FM15 | 12 | 15 | 9 | 180 | 77 | 167 | 170 | 6.5 |
6-FM24 | 12 | 24 | 14.4 | 165 | 125 | 177 | 177 | 9.5 |
6-FM38 | 12 | 38 | 22.8 | 197 | 165 | 145 | 150 | 16 |
6-FM50 | 12 | 50 | 30 | 260 | 133 | 203 | 213 | 19 |
6-FM60 | 12 | 60 | 36 | 260 | 169 | 208 | 228 | 23 |
6-FM65 | 12 | 65 | 39 | 350 | 466 | 176 | 180 | 23 |
6-FM80 | 12 | 80 | 48 | 343 | 175 | 210 | 215 | 31 |
6-FM100 | 12 | 100 | 60 | 402 | 171 | 245 | 245 | 37 |
6-FM120 | 12 | 120 | 72 | 402 | 171 | 245 | 245 | 40 |
6-FM200 | 12 | 200 | 120 | 520 | 240 | 218 | 250 | 70 |
長海斯達(dá)蓄電池的安裝位置要求
1、 長海斯達(dá)電池應(yīng)離開熱源和易產(chǎn)生火花的地方，安全距離應(yīng)大于0.5米。
2、 長海斯達(dá)電池應(yīng)避免陽光直射，不能置于封閉容器中，不能置于有放射性、紅外線輻射、紫外線輻射，有機(jī)溶劑氣體和腐蝕氣體的環(huán)境中。
3、 長海斯達(dá)電池室應(yīng)有經(jīng)常照明和事故照明，其照明器具應(yīng)布置在走道上方。
4、 長海斯達(dá)電池室地面應(yīng)有足夠的承載能力，當(dāng)蓄電池布置在樓板上時(shí)，應(yīng)向土建設(shè)計(jì)提供荷重要求。好將蓄電池布置在單獨(dú)的蓄電池室內(nèi)，電池組周圍應(yīng)留有足夠空間以便通風(fēng)和維護(hù)電池。
使用注意事項(xiàng)
(1)確認(rèn)使用條件符合廠家的規(guī)格要求。
(2)初次使用或長期放置后使用一定要充電。
(3)UPS用的電池是用于浮充使用,如果頻繁使用蓄電池(類似循環(huán)使用),將嚴(yán)重影響蓄電池的涓流壽命。
(4)定期進(jìn)行蓄電池檢查。
(5)如發(fā)現(xiàn)電槽變形及漏液等現(xiàn)象,請不要使用,應(yīng)以更換。
(6)端子處如果連線不緊,有引發(fā)火災(zāi)的危險(xiǎn)性。
(7)建議如無斷電情況可3～6月做一次放電,如發(fā)現(xiàn)蓄電池的充電電壓或放電特性等有異常時(shí),請更換此蓄電池。
(8)電池容量低于初期容量的50%時(shí),應(yīng)及時(shí)更換電池。
(9)電池更換時(shí)要注意電池的荷電狀態(tài)與成組使用的電池荷電狀態(tài)一致！
閥控式鉛酸蓄電池組是構(gòu)成電力直流系統(tǒng)的核心零部件，鉛酸蓄電池鼓包這種現(xiàn)象，相信很多發(fā)電廠、變電站等以直流系統(tǒng)作為廠用電的業(yè)主都不陌生。項(xiàng)目實(shí)際應(yīng)用中鉛酸蓄電池鼓包的現(xiàn)象屢見不鮮，讓很多用戶現(xiàn)場維護(hù)人員都很苦惱。因?yàn)榘凑招袠I(yè)標(biāo)準(zhǔn)電力系統(tǒng)鉛酸蓄電池維護(hù)章程規(guī)定一旦一組電池中出現(xiàn)個(gè)別電池鼓包的話，就需要及時(shí)對整組電池進(jìn)行更換，以免引起用電故障和留下安全隱患。
首先，我們要知道閥控式免維護(hù)鉛酸蓄電池為什么會(huì)鼓包？
閥控式鉛酸蓄電池在充電時(shí)都會(huì)或多或少的產(chǎn)生一些氫氣，當(dāng)電池內(nèi)部壓力過大時(shí)電池頂部排氣閥就會(huì)開啟來保持電池內(nèi)部一個(gè)合理的壓力同時(shí)避免電池失水，讓氫氣及時(shí)排出。當(dāng)電池內(nèi)部排氣閥不通的時(shí)候，產(chǎn)生的氫氣就會(huì)越積越多，后漲壞電池外殼。這就是我們常說的電池鼓包。鼓包后的電池，比較危險(xiǎn)，一般不建議繼續(xù)使用。
使用過程中會(huì)有哪些原因會(huì)導(dǎo)致長海斯達(dá)蓄電池鼓包呢？
安全閥壓力過高
閥控式鉛酸蓄電池為了保證安全使用都設(shè)有一排安全閥，當(dāng)蓄電池內(nèi)的壓力上升的時(shí)候，安全閥就會(huì)自動(dòng)打開，進(jìn)行釋壓，以保證電池內(nèi)外氣壓平衡。而如果電池內(nèi)壓力上升的時(shí)候，安全閥又不能正常打開的話，久而久之，由于電池內(nèi)壓力過高，內(nèi)外氣壓不平衡，就會(huì)出現(xiàn)鼓包的現(xiàn)象。
過度充放電
后備電源比如UPS不間斷電源、直流屏電源、EPS應(yīng)急電源等設(shè)備配套長海斯達(dá)蓄電池應(yīng)用方式不外乎是串聯(lián)使用，單體電池經(jīng)過串聯(lián)后會(huì)得到一個(gè)跟設(shè)備匹配的直流電壓。串聯(lián)電路的長海斯達(dá)蓄電池使用方式為浮充電方式，電池組是實(shí)時(shí)跟充電機(jī)連接在一起的，以保證蓄電池時(shí)刻處于滿電狀態(tài)，充電電壓和充電電流大小對長海斯達(dá)蓄電池正常使用會(huì)產(chǎn)生特別大的影響，長海斯達(dá)蓄電池工程師一再強(qiáng)調(diào)電池盡量避免過充電和過放電，過充過放都會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)氣體復(fù)合不良，電池內(nèi)部會(huì)發(fā)生近似于短路的劇烈反應(yīng)，產(chǎn)生大量的熱，進(jìn)而導(dǎo)致電解質(zhì)分解氣化，電池就鼓起來了。
目前有母線絕緣監(jiān)測和支路絕緣監(jiān)測。電池巡檢單元是對蓄電池在線電壓情況循環(huán)檢測的一種設(shè)備，可以實(shí)時(shí)檢測到每節(jié)蓄電池電壓的大小，能通過監(jiān)控系統(tǒng)顯示出哪一節(jié)蓄電池發(fā)生故障。開關(guān)量檢測單元是對開關(guān)量在線檢測及告警干節(jié)點(diǎn)輸出的一種設(shè)備。比如在整套系統(tǒng)中哪一路斷路器發(fā)生故障跳閘或者是哪路熔斷器熔斷后開關(guān)量檢測單元就會(huì)發(fā)出告警信號(hào)，并能通過監(jiān)控系統(tǒng)顯示出是哪一路斷路器發(fā)生故障跳閘或者是哪路熔斷器熔斷。降壓單元就是降壓穩(wěn)壓設(shè)備，是合母電壓輸入降壓單元，降壓單元再輸出到控母，調(diào)節(jié)控母電壓在設(shè)定范圍內(nèi)。當(dāng)合母電壓變化時(shí)，降壓單元自動(dòng)調(diào)節(jié)，保證輸出電壓穩(wěn)定。降壓單元也是以輸出電流的大小來標(biāo)稱的。目前有兩種降壓單元：有級(jí)降壓硅鏈和無極降壓斬波。不過無極降壓斬波技術(shù)還不是很成熟，常發(fā)生故障，所以還是降壓硅鏈?zhǔn)褂幂^廣泛。配電單元主要是直流屏中為實(shí)現(xiàn)交流輸入、直流輸出、電壓顯示、電流顯示等功能所使用的器件如：電源線、接線端子、交流斷路器、直流斷路器、接觸器、防雷器、分流器、熔斷器、轉(zhuǎn)換開關(guān)、按鈕開關(guān)、指示燈以及電流、電壓表等。