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PMB免維護蓄電池LCPA80-12 12V80AH后備電源
PMB免維護蓄電池LCPA80-12 12V80AH后備電源
PMB免維護蓄電池LCPA80-12 12V80AH后備電源
不間斷電源 (UPS) 電池通常能使用3到5年。預期壽命取決于多個因素，包括使用量（設備必須處于電池供電模式的次數）和其他環境因素。以下是一些可以確保您的設備達到預期壽命的使用原則：
1. 確保將您的APC UPS放置在涼爽、干燥并且通風良好的位置。理想狀況下，UPS所放置位置的溫度應該不高于24攝氏度。同時，出于通風目的，每側都要留出大概1到2英寸的空間，便于進行空氣流通。
2. 每年只在必要時進行1到2次UPS運行時校準。有時，您可以執行運行時校準來驗證您的運行時間是否是充足的。但是，頻繁地執行運行時校準會減少APC電池的預期壽命。
3. 請勿將APC電池存放過長的時間。新電池可以存放6-12個月。過了這段時間，就應當盡快使用電池，否則會丟失其存儲的大量電量。不建議存放已使用的電池。 
PMB蓄電池-上海湯淺電子有限公司
1、測量浮充電壓法
浮充電壓設置的高低對電池的壽命具有相當重要的影響。理論上要求浮充電壓產生的電流量需達到補償自放電及電池單放電量和維持氧循環的需要。不合理的浮充電壓會出現以下兩方面的問題：一是浮充電壓過高會引起電池正極腐蝕和失水，使電池容量下降；二是浮充電壓過低，會使電池充電不足，引起電池落后，嚴重時會出現電極硫酸鹽化。浮充電壓值需要根據廠家說明書的要求而設定。測量浮充電壓并及時作出調整是蓄電池日常維護的一項簡單而重要的工作，但是測量浮充電壓并不容易找出落后單體電池。在正常的情況下，浮充電壓比較平均，但是進行放電試驗就可以很容易找出落后電池。以2V電池為例，在沒有放電之前，各電壓值基本一致，但大電流放電后，就可以發現落后電池的浮充電壓快速下降。從曲線(圖一)中可以看出，7號電池為落后電池，需要進行維護。對于浮充電壓來說，如果浮充電壓比標稱浮充電壓低超過11.5%，該電池就需要進行更換或進行容量實驗。
2、容量測量法
容量測量法是靜態放電，對電池進行容量試驗能較好地掌握電池的性能。此外，如果電池組長期處于浮充狀態，極易造成電極硫化，性能下降，使電池內阻增大、電池容量下降，因此靜態放電也可用于電池組的日常維護、活化，有利于電池容量的恢復保持，延長電池的使用壽命。容量測試法可以采用蓄電池檢測儀或自動負載箱進行恒流放電。當測試到某一單體電池電壓提前下降低于標稱電壓的88.5%時或總電壓低于88.5%時就停止放電。計算電池的放電容量為：放電電流×放電時長，如果放電容量低于額定容量的80%，則需要進行查找落后電池，如果有多個單體電池低于要求則需整組更換。如果某一節電池電壓訊速下降到原電壓的88.5%，這節電池性能有問題，需要進行活化實驗，若容量低于80%，則更換該單體電池。如圖二所示為24節單體電池8小時放電曲線。圖中7號電池充電不足，曲線異常，需要均充。
3、在線檢測法
在線檢測法需要使用電池檢測儀，其檢測原理為：采用短時間大電流放電，通過檢測儀采集到的單體電池的電壓、放電電流等數據，利用電池內阻和放電率等特性分析出每節電池的優劣。如果某單體電池內阻比基線數據高20%~50%作單體容量測試；若高出50%，則無需再測試，更換該單體電池。近幾年國內公司推出的蓄電池檢測儀，性能與國外的產品差不多，價格有較大的優勢。
(1)UPS不能正常起動典型的中小型UPS組成如圖1所示，在正常情況下，只要合上輸入開關，UPS便自動工作在旁路供電方式(圖1虛線)，這時負載由市電直接提供電源。當發出UPS起動命令后，UPS開始起動，約1分鐘后自動由旁路供電方式轉為逆變器供電方式(正常工作方式)。UPS不能正常起動的原因除機器內部的因素外，使用者首先應檢查輸入電壓是否正常；對于三相輸入的UPS，還要檢查是否“缺相”。因為在UPS內部有一個檢測電路時刻對輸入電壓進行監視，若存在“缺相”，輸入電壓的三相平均值必然低于正常值的?下限，檢測電路便發出信號封鎖UPS的起動，若檢查輸入電壓正常，UPS仍未起動，對于單相輸入的UPS要檢查輸入電壓的火線與零線接線是否接反；對于三相輸入的UPS則要檢查其輸入電壓的相序是否正確。
電池型號 | 外形尺寸mm | |||
LCPA | 總高度 | 高度 | 長 | 寬 |
LCPA200-6 | 235 | 210 | 400 | 170 |
LCPA24-12 | 126 | 126 | 175 | 166 |
LCPA38-12 | 175 | 175 | 196 | 166 |
LCPA40-12 | 175 | 175 | 196 | 166 |
LCPA50-12 | 220 | 220 | 160 | 172 |
LCPA65-12 | 176 | 176 | 349 | 167 |
LCPA80-12 | 233 | 213 | 330 | 170 |
LCPA90-12 | 233 | 213 | 330 | 170 |
LCPA100-12 | 233 | 209 | 407 | 174 |
LCPA120-12 | 241 | 214 | 483 | 170 |
LCPA150-12 | 241 | 212 | 530 | 209 |
LCPA170-12 | 244 | 214 | 540 | 209 |
LCPA200-12 | 242 | 216 | 522 | 240 |
延長PMB蓄電池使用壽命方法
UPS電源在運行過程中，由于各單元PMB蓄電池特性隨時間變化而產生的上述不均衡性是不可能再依靠UPS電源內部的充電回路來消除的，所以對這種特性已發生明顯不均衡性的電池組，若不及時采取脫機均充處理的話，其不均衡度就會越來越嚴重。
重新浮充
UPS電源停機10天以上，在重新開機之前，應在不加負載的條件下啟動UPS電源以利用機內的充電回路重新對蓄電池浮充10～12h以上再帶載運行。
UPS電源長期處于浮充狀態而沒有放電過程，相當于處在“儲存待用”狀態。如果這種狀態持續的時間過長，造成蓄電池因“儲存過久”而失效報廢，它主要表現為PMB蓄電池內阻增大，嚴重時內阻可達幾Ω。
我們發現：在室溫20℃下，存儲1個月后，PMB蓄電池可供使用的容量為其額定值的97%左右，如果儲存6個月不用，它的可使用容量變為額定容量的80%。如果儲存溫度升高，它的可使用容量還會降低。
因此建議用戶每隔20°C個月有意地拔掉市電輸入，讓UPS電源工作于由蓄電池向逆變器提供能量的狀態。但這種操作不宜時間過長，在負載為額定輸出的30%左右時，約放電10min即可。
PMB蓄電池產品是目前的工業蓄電池之一。在中國，PMB蓄電池近幾年來一直都占據國內同類產品的市場銷量的位置，這歸因于PMB蓄電池的品質。PMB蓄電池主要應用于通訊、發電、配電、遙控及交通工程、保安電力供應等，為了讓還能使用的PMB蓄電池充分利用，經常發生新舊蓄電池串聯使用的現象。
殊不知，這種做法會縮短新PMB蓄電池的使用壽命。新蓄電池由于化學反應物質較多，端電壓較高，內阻較小；而舊蓄電池端電壓較低，內阻較大。一般12V新蓄電池內阻為0.015～0.018Ω，舊蓄電池的內阻卻多在0.085Ω以上。如果將新舊蓄電池串聯混用，那么在充電狀態下，舊蓄電池兩端的充電電壓將高于新蓄電池兩端的充電電壓，結果造成新蓄電池尚未充滿，而舊蓄電池早已過高；而在放電狀態下，由于新蓄電池的容量比舊蓄電池的容量大，結果造成舊蓄電池過量放電，甚至造成舊蓄電池反極。
在使用PMB蓄電池的時候一定不要新舊電池串聯使用，這樣雖然短期內會增加PMB蓄電池的電量，但是長期使用，會對新電池造成不可彌補的傷害。在使用PMB蓄電池的時候一定要注意這一點。對PMB蓄電池進行維護非常重要，一定要做到三月一大充，兩月一小充，這樣做能很好的使PMB蓄電池內部活性物質起到激活的作用。在選擇電池的時候，一定要選擇內阻較小的電池。
很多用戶在使用PMB蓄電池的過程中，僅僅顧著如何使用，卻忽略了電池的保養，殊不知，定期檢查、重新浮充是實現PMB蓄電池的壽命的兩大關鍵環節。
定期檢查
定期檢查各單元電池的端電壓和內阻。對12V單元電池來說，在檢查中如果發現各單元電池間的端電壓差超過0.4V以上或 電他的內阻超過80mΩ以上時，應該對各單元電池進行均衡充電，以恢復PMB蓄電池的內阻和消除各單元電池之間的端電壓不平衡。均衡充電時充電電壓取 13.5～13.8V即可。經過良好均衡充電處理的電池絕大多數都可將其內阻恢復到30mΩ以下。
UPS的智能化和網絡保護是一個新的技術，對于使用者來說有個逐漸認識和不斷擴大使用范圍的過程，選用時要注意以下三個問題。軟件的功能，通常應包括安全關閉系統，狀態測試記錄系統，UPS自身管理系統，甚至還包括環境監測系統。第二，軟件可支持的操作系統的種類（兼容性）和可操作性。第三，所提供的軟件得到有關的操作系統廠商的檢測和認證。例如美國APC公司，由于他們的軟件得到了諸如Novell、Microsoft等多家操作系統廠商的認證，所以該公司的軟件在運行中就很容易得到這些操作系統廠商的支持和兼容運行的保證。
硬件系統是決定UPS主機運行是否可靠的關鍵性因素，要考察的內容包括生產廠商的技術水平和成熟程度，生產能力和工藝水平；所選用的元件的品種和質量；電路的*性和成熟程度等。講到電路形式和較高水平，在目前各種型號的UPS都能滿足使用要求的情況下，確切地評論水平高低和性能優劣是很難的，也是無益的，但是電路結構的不斷改進必然給UPS帶來新的性能，例如SANTAK,APC,LEUMS,Exide、Delta等公司推出的互動式電路結構，盡管各家的電路形式仍有差別，電路成熟程度不一，但是它們有一個共同點，他們都使用了交流調壓電路中的功率補償原理，這對提高效率降低逆變器工作強度，從而提高整機運行的可靠性是有好處的。