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日本SMC氣缸檢修裝配的安全規范來了解一下！
閱讀：466 發布時間：2020-3-30
SMC氣缸進行運用的過程中應該恪守有關的安全規范，當其發生故障的時分，需求緊迫中止設備，在工作結束后，其SMC氣缸內部壓縮空氣應予排放。
SMC氣缸檢修重新裝配時，零件必須清洗干凈， 特別要避免密封圈被剪切、損壞，注意動密封圈的裝置方向。 SMC氣缸在運用中應定時查看SMC氣缸各部位有無異常現象，各銜接部位有無松動等，軸銷式裝置的SMC氣缸的活動部位應定時加潤滑油。SMC氣缸長期不運用時，所有加工外表應涂防銹油，進排氣口 應加防塵堵塞。 SMC氣缸在檢修重新裝配時，零件必須清洗干凈，不得將臟物帶入SMC氣缸內。
特別須避免密封圈被剪切、損壞和注意動密封圈的裝置方向。制定出SMC氣缸的月、季、年的維護保養制度。 SMC氣缸在進行工作的時分，其活塞會撞擊缸蓋，其缸蓋緩沖密封圈為易損件，在進行運用時緩沖密封圈要是受損嚴重，這樣將會直接使得SMC氣缸在構成終端前，其緩沖柱塞與緩沖密封圈得不到杰出 的密封從而失去緩沖作用。長時期運用SMC氣缸，一般都要替換密封圈，同時上潤滑脂。
SMC氣缸的裝置件方式，可分為可拆式和固定式SMC氣缸。根據SMC氣缸裝置方式可分為固定式、擺動式、嵌入式、反轉SMC氣缸四種.SMC氣缸裝置前，應經空載試工作及在倍高工作壓力下試壓，工作 正常和無漏氣現象后方可運用。
SMC氣缸在接入其管道前，在進行操作時必須要有效的清除其管道內臟物，避免雜物進入SMC氣缸內，在行程中載荷有變化時，應運用輸出力充裕的SMC氣缸，并附加緩沖設備. 緩沖SMC氣缸在開端運行前，先把緩沖節流閥擰在節流量較小的位置，然后逐漸開大，直到調到滿足的緩沖效果。
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